Vergleich Mercedes-Benz Vito (W447) Long 119 CDI (190 Hp) Automatic & Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Vito | Ranger | E-class |
| Generation: | Vito (W447) Long | Ranger II Double Cab | E-class Coupe (C207, facelift 2013) |
| Motor: | 119 CDI (190 Hp) Automatic | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 Automatic | E 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 4/5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 9 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 12.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 70 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6c | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | ||
| Motorleistung: | 190 PS | 156 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3200 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | OM 651.911 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 2953 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.7 | 16.2 |
| Hub: | 99 mm. | 94 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 87.4 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | 5 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 5140 mm. | 5075 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1805 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | ||
| Höhe: | 1890-1910 mm. | 1745 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 3000 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Frontüberhang: | 862 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1081 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 990 l | 1500 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2205 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1920-1947 kg. | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 11.15 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 104/102 H | 245/70 R16 | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 17 | R16 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |