Vergleich Mazda CX-9 I (facelift 2010) 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic & Toyota Land Cruiser Prado (J150) 3-door 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4
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| Marke: | Mazda | Toyota |
| Model: | CX-9 | Land Cruiser |
| Generation: | CX-9 I (facelift 2010) | Land Cruiser Prado (J150) 3-door |
| Motor: | 3.7 V6 (273 Hp) AWD Automatic | 3.0 D-4D (190 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 76 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 273 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 4250 rpm. | 420 Nm @ 1600-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3726 cm3 | 2982 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 13.2-15 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 103 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5085-5100 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1935 mm. | 1885 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2185 mm. | |
| Höhe: | 1727 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2875 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1654 mm. | 1585-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1585-1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 42 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 970 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2852 l | 1434 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2062 kg. | 1985 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18; 245/50 R20 | 245/70 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18; R20 | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |