Vergleich Hyundai Santa Fe I 2.4 i 16V 4WD (150 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Kia Niro 64 kWh (204 Hp) Electric
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| Marke: | Hyundai | GMC | Kia |
| Model: | Santa Fe | Sierra 2500HD | Niro |
| Generation: | Santa Fe I | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box | Niro |
| Motor: | 2.4 i 16V 4WD (150 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 64 kWh (204 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 136 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 360 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 206 Nm @ 4800 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | |
| Modell Motor: | Vortec L96 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2351 cm3 | 5967 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 | |
| Hub: | 100 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 86.5 mm. | 101.6 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 455 km | ||
| Stromverbrauch: | 15.9 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 204 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 395 @ 0-3600 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 64 kWh | ||
| Systemleistung: | 204 Hp @ 3 PS/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4500 mm. | 5857 mm. | 4375 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | ||
| Höhe: | 1655 mm. | 1979 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 3663 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1748 mm. | 1576 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1709 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 155 mm. | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | ||
| Hecküberhang: | 790 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 469 l | 451 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1473 l | 1718 l | 1405 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 4309 kg. | 2230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1675 kg. | 2862 kg. | 1737-1791 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/70 R16 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7J x 17 |