Vergleich Ford Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 2.0 EcoBlue (150 Hp) & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (92 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E36) 318i (113 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Peugeot | BMW |
| Model: | Tourneo Custom | 207 | 3 Series |
| Generation: | Tourneo Custom I (facelift 2018) L1 | 207 SW (facelift 2009) | 3 Series Sedan (E36) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) | 1.6 HDi (92 Hp) | 318i (113 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2009 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 2013 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 8-9 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.7-9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.2-7.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.6-7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 68 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.4-8.9 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 21 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.6-8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6b-ISC-FCM | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 92 PS | 113 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 11.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 201-211 g/km | ||
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500-2750 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 162 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | P0FA | M40B18 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1560 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 9.8 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 11.2 l | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 8.8 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 81 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4973 mm. | 4164 mm. | 4433 mm. |
| Breite: | 1986 mm. | 1748 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2272 mm. | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1959-2039 mm. | 1527 mm. | 1393 mm. |
| Radstand: | 2933 mm. | 2540 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1732-1752 mm. | 1467 mm. | 1418 mm. |
| Spur hinten: | 1735-1762 mm. | 1461 mm. | 1431 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1150 l | 337 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1665 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1247 kg. | 1205 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 195/55 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 | R15 |