Vergleich Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (110 Hp) SCR
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | F-450 Super Duty | Yeti |
| Generation: | F-450 Super Duty V Regular Cab Long box | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 6.7d V8 TD Power Stroke (475 Hp) 4x4 Automatic DRW | 2.0 TDI (110 Hp) SCR |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 110 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 475 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 1424 Nm @ 1600 rpm. | 250 Nm/1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.2 | 16.2 |
| Hub: | 107.95 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5888 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 1956 mm. |
| Höhe: | 2083 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 3597 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | 19 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | 26.7 ° |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 877 mm. |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 767 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 6328 kg. | 1997 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3653 kg. | 1377 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 11340 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R19.5 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |