Vergleich Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB & Volkswagen T-Roc Cabriolet (facelift 2021) 1.5 TSI (150 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | F-350 Super Duty | T-Roc |
| Generation: | F-350 Super Duty IV Crew Cab | T-Roc Cabriolet (facelift 2021) |
| Motor: | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 6 | 4 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.5 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 182 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.6 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC FCM | |
| Motorleistung: | 385 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 144 g/km | |
| Drehmoment: | 583 Nm @ 3800 rpm. | 150 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Hub: | 95 mm. | |
| Bohrung: | 102.1 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TorqShift | 7 DSG |
| Länge: | 6761 mm. | 4271-4286 mm. |
| Breite: | 2438 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1981 mm. | 1527 mm. |
| Radstand: | 4470 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | 1538-1548 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1541-1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.7 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2222 l | 284 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 13018 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2956-2981 kg. | 1546 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7348 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 215/50 R18; 255/40 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 | 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19 |