Vergleich Ford Bronco II 5.8 V8 (160 Hp) AWD & Land Rover Defender 110 3.0 D200 (200 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 D2 (120 Hp) & Volvo V60 I 2.4 D5 (205 Hp) Automatic & Ford Escort VII (GAL,AAL,ABL) 1.8 D (60 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Land Rover | Volvo | Volvo | Ford | Chevrolet |
| Model: | Bronco | Defender | V40 | V60 | Escort | Silverado 2500 HD |
| Generation: | Bronco II | Defender 110 | V40 (facelift 2016) | V60 I | Escort VII (GAL,AAL,ABL) | Silverado 2500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed |
| Motor: | 5.8 V8 (160 Hp) AWD | 3.0 D200 (200 Hp) MHEV AWD Automatic 5+2 Seating | 2.0 D2 (120 Hp) | 2.4 D5 (205 Hp) Automatic | 1.8 D (60 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2020 Jahr | 2016 Jahr | 2010 Jahr | 1995 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2011 Jahr | 2023 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen | Hecktürmodell | Combi | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5+2 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.65 | 0.41 | 0.32 | |||
| Tankinhalt: | 89 l | 62 l | 67.5 l | 55 l | 106 l | |
| adBlue-Tank: | 20.7 l | |||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.9-9.5 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-F | EURO VI | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | 169 g/km | ||||
| Motorleistung: | 160 PS | 200 PS | 120 PS | 205 PS | 60 PS | 445 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm | 3750 rpm | 4000 rpm | 4800 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h | 153 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 10.5 SEC | 7.9 SEC | 17.7 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 232-249 g/km | |||||
| Drehmoment: | 355 Nm @ 2200 rpm. | 500 Nm @ 1250-2500 rpm. | 280 Nm/1500-2250 rpm. | 420 Nm @ 1500-3250 rpm. | 110 Nm/2500 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | 351M | D4204T8 | D5244T10 | Duramax L5P | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 5766 cm3 | 2996 cm3 | 1969 cm3 | 2400 cm3 | 1753 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | 9.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 8.9 l | 29.1 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC | OHV | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 5 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 8 | 15.5 | 16 | 21.5 | 16 | |
| Hub: | 88.9 mm. | 92.31 mm. | 93.2 mm. | 81 mm. | 82 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 83 mm. | 82 mm. | 82.5 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4580 mm. | 5018 mm. | 4369 mm. | 4628 mm. | 4293 mm. | 5982 mm. |
| Breite: | 2014 mm. | 1996 mm. | 1783 mm. | 1865 mm. | 1700 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | 2041 mm. | 2076 mm. | |||
| Höhe: | 1918 mm. | 1967-1972 mm. | 1439 mm. | 1484 mm. | 1394 mm. | 2030 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 3022 mm. | 2647 mm. | 2776 mm. | 2525 mm. | 3595 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1701-1706 mm. | 1559 mm. | 1588 mm. | 1440 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1640 mm. | 1697-1702 mm. | 1546 mm. | 1585 mm. | 1462 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | 218-291 mm. | 133-144 mm. | 259 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 37.7 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 22-28 ° | |||||
| Steigwinkel: | 45 ° | |||||
| Frontüberhang: | 845 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1151 mm. | |||||
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 231 l | 335 l | 692 l | 490 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2233 l | 1500 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 1980 kg. | 2090 kg. | 1660 kg. | 4785 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 2115 kg. | 2396 kg. | 1486 kg. | 1582 kg. | 1115 kg. | 3161 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 13.1 m | 10.8 m | 11.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1500 kg. | 6577 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 255/70 R18; 255/65 R19; 255/60 R20; 275/45 R22 | 175/70 R13 T | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | ||
| Felgen Größe: | R15 | 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.5J x 20; 9.0J x 22 | 7.5J x 17; 8J x 18 |