Vergleich Citroen C-Crosser 2.4i 16V (170 Hp) & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside 5.7 V8 (210 Hp)
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| Marke: | Citroen | GMC |
| Model: | C-Crosser | Sierra 1500 |
| Generation: | C-Crosser | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab LWB Wideside |
| Motor: | 2.4i 16V (170 Hp) | 5.7 V8 (210 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1992 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 232 Nm @ 4100 rpm. | 407 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | VUSFZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.3 |
| Hub: | 97 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4646 mm. | 5547 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1951 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1715 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3340 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19° ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | 886 mm. |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 441 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | 2767 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | R16 |