Сравнение Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Kia Ceed III Sportswagon 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT & Porsche 911 Cabriolet (996, facelift 2001) Carrera 4S 3.6 (320 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mazda | Kia | Porsche |
| Модель: | BT-50 | Cee'd | 911 |
| Поколения: | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) | Ceed III Sportswagon | 911 Cabriolet (996, facelift 2001) |
| Модификация (двигатель): | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT | Carrera 4S 3.6 (320 Hp) |
| Начало выпуска: | 2015 г. | 2020 г. | 2001 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2004 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Кабриолет | |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 4 | 5 | 2+2 |
| Расход топлива в городе: | 13.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 8.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.2 л/100 км. | 11.4 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 37 л | 64 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.5 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP | |
| Выбросы CO2: | 277 г/км | ||
| Мощность: | 200 л.с. | 104 л.с. | 320 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000 об./мин. | 5700 об./мин. | 6800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 171 км/ч | 280 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.3 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 33 г/км | ||
| Крутящий момент: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. |
| Модель двигателя: | Kappa II GDi | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Сзади, продольно | |
| Объем двигателя: | 3198 см3 | 1580 см3 | 3596 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Оппозитный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 5 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 11.3 | |
| Ход поршня: | 100.7 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 89.9 мм. | ||
| Мощность электродвигателя: | 80 | ||
| Емкость аккумулятора: | 8.9 кВтч | ||
| Мощность системы: | 141 Hp @ 6 лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 265 Nm @ 2 Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Полный постоянный | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 6 DCT | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 5365 мм. | 4605 мм. | 4435 мм. |
| Ширина: | 1850 мм. | 1800 мм. | 1830 мм. |
| Высота: | 1810 мм. | 1465 мм. | 1295 мм. |
| Колесная база: | 3220 мм. | 2650 мм. | 2350 мм. |
| Колея передняя: | 1560 мм. | 1559 мм. | |
| Колея задняя: | 1560 мм. | 1567 мм. | |
| Дорожный просвет: | 205-237 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 28.2 ° | ||
| Угол съезда: | 26.4 ° | ||
| угол рампы: | 25.0 ° | ||
| передний свес: | 919 мм. | 885 мм. | |
| задний свес: | 1226 мм. | 1070 мм. | |
| глубина болотная: | 800 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 437 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1506 л | 100 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Макферсон | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески: | Рессора | Независимая многорычажная | Многорычажная независимая |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 2030 кг. | 1965 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 2056 кг. | 1614 кг. | 1565 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 12.4 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | 1300 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | ||
| Размер шин: | 265/65 R17 112T | 225/45 R17 | 225/40 R18; 295/30 R18 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 | R17 | 8J x 18; 11J x 18 |