Comparación Mazda BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic & Kia Ceed III Sportswagon 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT & Porsche 911 Cabriolet (996, facelift 2001) Carrera 4S 3.6 (320 Hp)
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| Marca: | Mazda | Kia | Porsche |
| Modelo: | BT-50 | Cee'd | 911 |
| Generación: | BT-50 Freestyle Cab II (facelift 2015) | Ceed III Sportswagon | 911 Cabriolet (996, facelift 2001) |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 GDi (141 Hp) PHEV DCT | Carrera 4S 3.6 (320 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 2020 años | 2001 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | 2004 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | Cabriolet | |
| Puertas: | 4 | 5 | 2 |
| Asientos: | 4 | 5 | 2+2 |
| Consumo urbano: | 13.6 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 8.5 l/100 km. | ||
| Consumo combinado: | 9.2 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | |
| el volumen del depósito de combustible: | 80 l | 37 l | 64 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.5 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d-TEMP | |
| Emisiones de CO2: | 277 gr/km | ||
| Power: | 200 CV | 104 CV | 320 CV |
| Energía máxima en: | 3000 rpm. | 5700 rpm. | 6800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 171 km/h | 280 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.3 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 33 gr/km | ||
| Torque: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. |
| Modelo del motor: | Kappa II GDi | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | trasero, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 3198 cm3 | 1580 cm3 | 3596 cm3 |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa | inyección multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | Boxer |
| Distribución: | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 5 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 15.5 | 11.3 | |
| Recorrido del cilindro: | 100.7 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 89.9 mm. | ||
| Potencia Motor Eléctrico: | 80 | ||
| Capacidad de la batería: | 8.9 kWh | ||
| Potencia del sistema: | 141 Hp @ 6 CV/rpm. | ||
| : | 265 Nm @ 2 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 6 DCT | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | ||
| Largo: | 5365 mm. | 4605 mm. | 4435 mm. |
| width: | 1850 mm. | 1800 mm. | 1830 mm. |
| height: | 1810 mm. | 1465 mm. | 1295 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3220 mm. | 2650 mm. | 2350 mm. |
| los ejes delantero: | 1560 mm. | 1559 mm. | |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1567 mm. | |
| Distancia al suelo: | 205-237 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 28.2 ° | ||
| Ángulo de salida: | 26.4 ° | ||
| ángulo de rampa: | 25.0 ° | ||
| voladizo delantero: | 919 mm. | 885 mm. | |
| voladizo trasero: | 1226 mm. | 1070 mm. | |
| profundidad de vadeo: | 800 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 437 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1506 l | 100 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | McPherson | independiente de tipo McPherson |
| La suspensión trasera: | La primavera | independiente multi-link | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 3200 kg. | 2030 kg. | 1965 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 2056 kg. | 1614 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica |
| círculo de giro mínimo: | 12.4 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 3500 kg. | 1300 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 350 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 265/65 R17 112T | 225/45 R17 | 225/40 R18; 295/30 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17; 8.0J x 17 | R17 | 8J x 18; 11J x 18 |