Сравнение Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 (190 Hp) Automatic & Ford Ranger IV SuperCrew (Americas) 2.3 EcoBoost (270 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volvo | Ford |
| Модель: | V40 | Ranger |
| Поколения: | V40 Cross Country | Ranger IV SuperCrew (Americas) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 D4 (190 Hp) Automatic | 2.3 EcoBoost (270 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2014 г. | 2019 г. |
| Тип кузова: | Кроссовер | Пикап |
| Количество дверей: | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 11.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.0 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.3 л/100 км. | 10.2 л/100 км. |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 62 л | 68 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | |
| Выбросы CO2: | 112 г/км | |
| Мощность: | 190 л.с. | 270 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4250 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | 420 Nm |
| Модель двигателя: | D4204T14 | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1969 см3 | 2261 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Два Турбонаддув (Twin Turbo) |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.8 | |
| Ход поршня: | 93.2 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 82 мм. | |
| Привод: | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | 10 |
| Длина: | 4370 мм. | 5354 мм. |
| Ширина: | 1857 мм. | 1862 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1976 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2179 мм. | |
| Высота: | 1470 мм. | 1806 мм. |
| Колесная база: | 2646 мм. | 3221 мм. |
| Колея передняя: | 1552 - 1547 мм. | |
| Колея задняя: | 1540 - 1535 мм. | |
| Дорожный просвет: | 144 - 153 мм. | 213 мм. |
| Угол переднего свеса: | 28.7 ° | |
| Угол съезда: | 25.4 ° | |
| угол рампы: | 21.5 ° | |
| передний свес: | 909 мм. | |
| задний свес: | 1224 мм. | |
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2744 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые |
| АБС: | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.2 - 11.6 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3402 кг. | |
| Размер шин: | 255/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 | |
| Размер дисков: | R16; R17; R18 |