Сравнение Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp) DSG & Citroen Berlingo III XL (Phase I, 2018) e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) & Audi Q5 II 2.0 TDI (190 Hp) quattro
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volkswagen | Citroen | Audi |
| Модель: | T-Roc | Berlingo | Q5 |
| Поколения: | T-Roc | Berlingo III XL (Phase I, 2018) | Q5 II |
| Модификация (двигатель): | 1.5 TSI (150 Hp) DSG | e-Berlingo 50 kWh (136 Hp) | 2.0 TDI (190 Hp) quattro |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2021 г. | 2016 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | 2018 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Минивэн | SUV |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.6 л/100 км. | 6.0-6.1 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 4.7 л/100 км. | 4.6-4.9 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.4 л/100 км. | 5.1-5.3 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | электроэнергии | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 50 л | 65 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 123 г/км | 133-139 г/км | |
| Мощность: | 150 л.с. | 190 л.с. | |
| Мощность при оборотах: | 5000-6000 об./мин. | 3800-4200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч | 135 км/ч | 223 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.4 с. | 11.7 с. | 7.6 с. |
| Крутящий момент: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Модель двигателя: | DADA | DESA, DETA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1498 см3 | 1968 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | 4.7 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | turbocharger | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| электрический запас хода (WLTP): | 278 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 20 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 136 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 260 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 50 кВтч | ||
| Мощность системы: | 136 Hp лс/ об./мин. | ||
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DSG | 1 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4234 мм. | 4753 мм. | 4663 мм. |
| Ширина: | 1819 мм. | 1848 мм. | 1893 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1921 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2107 мм. | 2140 мм. | |
| Высота: | 1573 мм. | 1849 мм. | 1659 мм. |
| Колесная база: | 2590 мм. | 2975 мм. | 2819 мм. |
| Колея передняя: | 1538-1546 мм. | 1553 мм. | 1616 мм. |
| Колея задняя: | 1533-1541 мм. | 1567 мм. | 1609 мм. |
| Угол переднего свеса: | 16.4 ° | ||
| Угол съезда: | 18.8 ° | ||
| угол рампы: | 12.8 ° | ||
| передний свес: | 892 мм. | 899 мм. | |
| задний свес: | 886 мм. | 945 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 1050 л | 550 л | |
| Тип передней подвески: | Независимая типа McPherson | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | ||
| Допустимая полная масса: | 1860 кг. | 2320 кг. | 2415 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1350 кг. | 1738-1887 кг. | 1745 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | 100 кг. | 75 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 1700 кг. | 2400 кг. | |
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 11.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 750 кг. | 2400 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 670 кг. | 750 кг. | 750 кг. |
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | 50 кг. | 100 кг. |
| Размер шин: | 205/60 R16 |