Сравнение Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (122 Hp) TSI & Nissan Cherry (N12) 1.5 Turbo (105 Hp) & Volkswagen Polo II (86C) 0.9 (39 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Volkswagen | Nissan | Volkswagen |
| Модель: | Golf | Cherry | Polo |
| Поколения: | Golf VI Variant | Cherry (N12) | Polo II (86C) |
| Модификация (двигатель): | 1.4 (122 Hp) TSI | 1.5 Turbo (105 Hp) | 0.9 (39 Hp) |
| Начало выпуска: | 1983 г. | 1981 г. | |
| Оконч. выпуска: | 1985 г. | 1981 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | Седан | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | ||
| Количество мест: | 5 | ||
| Расход топлива в городе: | 8.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.3 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 55 л | ||
| Экологический стандарт: | EURO V | ||
| Мощность: | 122 л.с. | 105 л.с. | 39 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | ||
| Максимальная скорость: | 201 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | ||
| Объем двигателя: | 1390 см3 | ||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | ||
| Количество цилиндров: | 4 | ||
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | ||
| Привод: | Передний | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4534 мм. | ||
| Ширина: | 1781 мм. | ||
| Высота: | 1504 мм. | ||
| Колесная база: | 2578 мм. | ||
| Колея передняя: | 1535 мм. | ||
| Колея задняя: | 1508 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 505 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1495 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | ||
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | ||
| Допустимая полная масса: | 1940 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 1394 кг. | ||
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 10.9 метр |