Сравнение TVR Griffith 5.0 (340 Hp) & Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic & RAM 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | TVR | Buick | RAM |
| Модель: | Griffith | LaCrosse | 1500 |
| Поколения: | Griffith | LaCrosse II | 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) |
| Модификация (двигатель): | 5.0 (340 Hp) | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 1993 г. | 2012 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 2013 г. | 2018 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Седан | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | ||
| Количество дверей: | 2 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 2 | 5 | 5-6 |
| Расход топлива в городе: | 9.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 6.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.36 | ||
| Объем топливного бака: | 57 л | 60 л | 98 л |
| Мощность: | 340 л.с. | 182 л.с. | 305 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5250 об./мин. | 6700 об./мин. | 6400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 271 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.5 с. | ||
| Крутящий момент: | 481 Nm/3750 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. | 364 Nm @ 4175 rpm. |
| Модель двигателя: | LUK | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 4997 см3 | 2384 см3 | 3604 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.7 л | 5.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.6 л | 13.3 л | |
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 7000 об./мин. | 6400 об./мин. | |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | OHC, CVVT | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 11.2 | 10.2 |
| Ход поршня: | 90 мм. | 98 мм. | 83 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 88 мм. | 96 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 15 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 107 @ 1000 rpm. Нм | ||
| Напряжение аккумулятора: | 115 В | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность при рекуперации: | 15 кВт | ||
| Мощность системы: | 182 Hp @ 6 лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 233 Nm @ 4 Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | 8 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4050 мм. | 5003 мм. | 5817 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1858 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2017 мм. | ||
| Высота: | 1180 мм. | 1503 мм. | 1954 мм. |
| Колесная база: | 2282 мм. | 2837 мм. | 3569 мм. |
| Колея передняя: | 1460 мм. | 1567 мм. | 1728 мм. |
| Колея задняя: | 1470 мм. | 1576 мм. | 1715 мм. |
| Угол переднего свеса: | 15.7 ° | ||
| Угол съезда: | 25.1 ° | ||
| угол рампы: | 19.2 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 310 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 331 л | 1424 л | |
| Тип передней подвески: | Поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Поперечный рычаг | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1280 кг. | 3039 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1060 кг. | 1737-1826 кг. | 2245 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.75 метр | 12.0 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1973 кг. | ||
| Размер шин: | 235/50 R 16 | 245/50 R17; 245/45 R18 | 265/70 R17 |
| Размер дисков: | 7.0J x 17 |