Comparación TVR Griffith 5.0 (340 Hp) & Buick LaCrosse II 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic & RAM 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic
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| Marca: | TVR | Buick | RAM |
| Modelo: | Griffith | LaCrosse | 1500 |
| Generación: | Griffith | LaCrosse II | 1500 Crew Cab Short I (facelift 2013) |
| Motor: | 5.0 (340 Hp) | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1993 años | 2012 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | 2013 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Sedán | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | FHEV (Coche Híbrido Eléctrico) | ||
| Puertas: | 2 | 4 | 4 |
| Asientos: | 2 | 5 | 5-6 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 57 l | 60 l | 98 l |
| Power: | 340 CV | 182 CV | 305 CV |
| Energía máxima en: | 5250 rpm. | 6700 rpm. | 6400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 271 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 4.5 s | ||
| Torque: | 481 Nm/3750 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. | 364 Nm @ 4175 rpm. |
| Modelo del motor: | LUK | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 4997 cm3 | 2384 cm3 | 3604 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 5.7 l | |
| refrigerante: | 9.6 l | 13.3 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | 6400 rpm. | |
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | |
| Distribución: | OHC, CVVT | DOHC | |
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 11.2 | 10.2 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 98 mm. | 83 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 88 mm. | 96 mm. |
| Potencia Motor Eléctrico: | 15 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 107 @ 1000 rpm. Nm | ||
| Voltaje de la batería: | 115 V | ||
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | ||
| Rendimiento de recuperación: | 15 kW | ||
| Potencia del sistema: | 182 Hp @ 6 CV/rpm. | ||
| : | 233 Nm @ 4 Nm/rpm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | 8 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4050 mm. | 5003 mm. | 5817 mm. |
| width: | 1760 mm. | 1858 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2017 mm. | ||
| height: | 1180 mm. | 1503 mm. | 1954 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2282 mm. | 2837 mm. | 3569 mm. |
| los ejes delantero: | 1460 mm. | 1567 mm. | 1728 mm. |
| Volver pista: | 1470 mm. | 1576 mm. | 1715 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 15.7 ° | ||
| Ángulo de salida: | 25.1 ° | ||
| ángulo de rampa: | 19.2 ° | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 310 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 331 l | 1424 l | |
| suspensión delantera: | Wishbone | doble brazo oscilante | |
| La suspensión trasera: | Wishbone | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1280 kg. | 3039 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1060 kg. | 1737-1826 kg. | 2245 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.75 m | 12.0 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1973 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 235/50 R 16 | 245/50 R17; 245/45 R18 | 265/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.0J x 17 |