Сравнение Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Toyota Tundra I Regular Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) PHEV 8G-DCT
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | Tundra | Tundra | A-class |
| Поколения: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | Tundra I Regular Cab (facelift 2002) | A-class Sedan (V177, facelift 2022) |
| Модификация (двигатель): | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic | A 250e (218 Hp) PHEV 8G-DCT |
| Начало выпуска: | 2010 г. | 2002 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2013 г. | 2004 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | ||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 4 |
| Количество мест: | 3 | 4 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 16.8 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 13.0 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Объем топливного бака: | 100 л | 100 л | |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 0.8-1 л/100 км | ||
| Мощность: | 381 л.с. | 240 л.с. | 163 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 4800 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 230 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.5 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 17-24 г/км | ||
| Крутящий момент: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 427 Nm @ 3400 rpm. | 270 Nm |
| Модель двигателя: | 3UR-FE | 2UZ-FE | M 282 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 5663 см3 | 4664 см3 | 1332 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.2 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 11.7 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.2 | 9.6 | |
| Ход поршня: | 102 мм. | 84 мм. | 81.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 94 мм. | 72.2 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 72-82 км | ||
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 14.8-16.7 кВч/100 км | ||
| Мощность электродвигателя: | 109 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 300 Нм | ||
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | ||
| Мощность системы: | 218 Hp лс/ об./мин. | ||
| Системный крутящий момент: | 450 Nm Нм/ об./мин. | ||
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 ECT | |
| Длина: | 5809 мм. | 5545 мм. | |
| Ширина: | 2029 мм. | 1910 мм. | |
| Высота: | 1925 мм. | 1805 мм. | |
| Колесная база: | 3700 мм. | 3259 мм. | |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1673 мм. | |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1648 мм. | |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | 284 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 27 ° | 27 ° | |
| Угол съезда: | 26 ° | 24 ° | |
| Объем багажника максимальный: | 2625 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 3175 кг. | 2812 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2227 кг. | 2036 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | 13.5 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4899 кг. | 3266 кг. | |
| Размер шин: | 255/70 R18 | 245/70 R16 | |
| Размер дисков: | 8.0J x 18 | 7.0J x 16 |