Comparaison Toyota Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Toyota Tundra I Regular Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) PHEV 8G-DCT
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| marque: | Toyota | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Tundra | Tundra | A-class |
| Génération: | Tundra II Regular Cab Long Bed (facelift 2010) | Tundra I Regular Cab (facelift 2002) | A-class Sedan (V177, facelift 2022) |
| Moteur: | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic | A 250e (218 Hp) PHEV 8G-DCT |
| Année de la mise en production: | 2010 année | 2002 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2013 année | 2004 année | |
| type Coupé: | Pick-up | Pick-up | Sedan |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | ||
| Doors: | 2 | 2 | 4 |
| places: | 3 | 4 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 16.8 l./100 km. | 16.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 13.0 l./100 km. | 13.8 l./100 km. | |
| Type de carburant: | Essence | Essence | hybride - Essence / électricité |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 100 l | |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.8-1 l/100 km | ||
| Power: | 381 CH | 240 CH | 163 CH |
| Puissance maxi en: | 5600 rpm | 4800 rpm | 5500 rpm |
| vitesse maximale: | 230 km/h | ||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 7.5 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 17-24 g/km | ||
| Torque: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 427 Nm @ 3400 rpm. | 270 Nm |
| Modèle de moteur: | 3UR-FE | 2UZ-FE | M 282 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | Avant, transversalement |
| Volume du moteur: | 5663 cm3 | 4664 cm3 | 1332 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.2 l | ||
| liquide de refroidissement: | 11.7 l | ||
| Système de carburant: | injection multi-point | injection multi-point | injection directe |
| Position de bouteilles: | V moteur | V moteur | ligne |
| Distribution: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 8 | 8 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10.2 | 9.6 | |
| Course: | 102 mm. | 84 mm. | 81.4 mm. |
| Alésage: | 94 mm. | 94 mm. | 72.2 mm. |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 72-82 km | ||
| Consommation électrique (WLTP): | 14.8-16.7 kWh/100 km | ||
| La puissance de Machine électrique: | 109 | ||
| Couple maxi de Machine électrique: | 300 Nm | ||
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | ||
| Puissance du système: | 218 Hp CH/ rpm | ||
| Couple système: | 450 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein | avant |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 4 ECT | |
| Durée: | 5809 mm. | 5545 mm. | |
| width: | 2029 mm. | 1910 mm. | |
| height: | 1925 mm. | 1805 mm. | |
| empattement: | 3700 mm. | 3259 mm. | |
| voie avant: | 1725 mm. | 1673 mm. | |
| Back Track: | 1725 mm. | 1648 mm. | |
| Garde au sol: | 259 mm. | 284 mm. | |
| Angle d'approche: | 27 ° | 27 ° | |
| Angle de départ: | 26 ° | 24 ° | |
| Le montant maximum du tronc: | 2625 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | Le printemps | |
| Poids maximum: | 3175 kg. | 2812 kg. | |
| poids: | 2227 kg. | 2036 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique | |
| Poids remorquable freiné (12%): | 4899 kg. | 3266 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 13.4 m | 13.5 m | |
| Taille des pneus: | 255/70 R18 | 245/70 R16 | |
| jantes de taille: | 8.0J x 18 | 7.0J x 16 |