Сравнение Toyota Tundra II Regular Cab 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat & Toyota Carib 1.8 i (136 Hp) & Toyota Sienna 3.0 i V6 24V (213 Hp) & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) & Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Citroen | Toyota | Toyota | Kia | Toyota |
| Модель: | Tundra | Jumpy | Carib | Sienna | Cee'd | Tundra |
| Поколения: | Tundra II Regular Cab | Jumpy II Multispace | Carib | Sienna | Cee'd II (facelift 2015) | Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2010) |
| Модификация (двигатель): | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic | 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat | 1.8 i (136 Hp) | 3.0 i V6 24V (213 Hp) | 1.6 GDI (135 Hp) | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 2008 г. | 1995 г. | 2001 г. | 2015 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2010 г. | 2002 г. | 2002 г. | 2018 г. | 2013 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Минивэн | Универсал | Минивэн | Хэтчбек | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 3 | 8-9 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Расход топлива в городе: | 13.8 л/100 км. | 9.3 л/100 км. | 13 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 11.7 л/100 км. | 6.5 л/100 км. | 9.8 л/100 км. | 4.7 л/100 км. | 12.3 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.5 л/100 км. | 5.8 л/100 км. | ||||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 100 л | 80 л | 50 л | 79 л | 53 л | 100 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | Euro 6 | ||||
| Выбросы CO2: | 198 г/км | 135 г/км | ||||
| Мощность: | 236 л.с. | 120 л.с. | 136 л.с. | 213 л.с. | 135 л.с. | 310 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | 5800 об./мин. | 6300 об./мин. | 5600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 160 км/ч | 180 км/ч | 195 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 15.4 с. | 9.9 с. | ||||
| Крутящий момент: | 361 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | 171 Nm @ 4200 rpm. | 298 Nm @ 4400 rpm. | 165 Nm @ 4850 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. |
| Модель двигателя: | 1GR-FE | RHK DW10UTED4 | 7A-FE | |||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3956 см3 | 1997 см3 | 1794 см3 | 2995 см3 | 1591 см3 | 4608 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.2 л | 5.25 л | 3.7 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 9.6 л | 5.6-6.3 л | ||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | ||
| Количество цилиндров: | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 10.5 | 11 | 10.2 | ||
| Ход поршня: | 95 мм. | 88 мм. | 91.5 мм. | 83 мм. | 85.44 мм. | 83 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 85 мм. | 79 мм. | 87.5 мм. | 77 мм. | 94 мм. |
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Передний | Полный постоянный | |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 | 4 | 6 | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | ||||
| Длина: | 5330 мм. | 4805 мм. | 4930 мм. | 4310 мм. | 6266 мм. | |
| Ширина: | 2030 мм. | 1895 мм. | 1865 мм. | 1780 мм. | 2029 мм. | |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1986 мм. | |||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2194 мм. | 2035 мм. | ||||
| Высота: | 1925-1930 мм. | 1880 мм. | 1710 мм. | 1470 мм. | 1925 мм. | |
| Колесная база: | 3220 мм. | 3000 мм. | 2900 мм. | 2650 мм. | 4180 мм. | |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1562 мм. | 1565 мм. | 1549-1563 мм. | 1725 мм. | |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1596 мм. | 1610 мм. | 1557-1571 мм. | 1725 мм. | |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | 264 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 27 ° | |||||
| Угол съезда: | 26 ° | |||||
| передний свес: | 975 мм. | 900 мм. | ||||
| задний свес: | 830 мм. | 760 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 327 л | 755 л | 380 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 3473 л | 3780 л | 1318 л | |||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Полузависимая балка со стабилизатором поперечной устойчивости | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 2812 кг. | 2776 кг. | 1820 кг. | 3175 кг. | ||
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Барабанные | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 2091 кг. | 1906 кг. | 1780 кг. | 1196-1330 кг. | 2456 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 170 кг. | 80 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 13.6 метр | 12.2 метр | 10.6 метр | 14.9 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2313 кг. | 2000 кг. | 1400 кг. | 3719 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 600 кг. | ||||
| Допустимая прицепное скачать: | 90 кг. | 60 кг. | ||||
| Размер шин: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 215/60 R16 | 215/65 R15 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | 255/70 R18 | |
| Размер дисков: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 16 | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 | 8.0J x 18 |