Comparaison Toyota Tundra II Regular Cab 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat & Toyota Carib 1.8 i (136 Hp) & Toyota Sienna 3.0 i V6 24V (213 Hp) & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) & Toyota Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2010) 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic
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| marque: | Toyota | Citroen | Toyota | Toyota | Kia | Toyota |
| modèle: | Tundra | Jumpy | Carib | Sienna | Cee'd | Tundra |
| Génération: | Tundra II Regular Cab | Jumpy II Multispace | Carib | Sienna | Cee'd II (facelift 2015) | Tundra II Double Cab Long Bed (facelift 2010) |
| Moteur: | 4.0 V6 24V (236 Hp) Automatic | 2.0 HDi (120 Hp) L1 DPF 9 Seat | 1.8 i (136 Hp) | 3.0 i V6 24V (213 Hp) | 1.6 GDI (135 Hp) | 4.6 V8 32V (310 Hp) 4x4 Automatic |
| Année de la mise en production: | 2006 année | 2008 année | 1995 année | 2001 année | 2015 année | 2010 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2009 année | 2010 année | 2002 année | 2002 année | 2018 année | 2013 année |
| type Coupé: | Pick-up | Minivan | Combi | Minivan | Hatchback | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | |||||
| Doors: | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| places: | 3 | 8-9 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 13.8 l./100 km. | 9.3 l./100 km. | 13 l./100 km. | 7.8 l./100 km. | 16.8 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 11.7 l./100 km. | 6.5 l./100 km. | 9.8 l./100 km. | 4.7 l./100 km. | 12.3 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 7.5 l./100 km. | 5.8 l./100 km. | ||||
| Type de carburant: | Essence | diesel | Essence | Essence | Essence | Essence |
| le volume du réservoir de carburant: | 100 l | 80 l | 50 l | 79 l | 53 l | 100 l |
| Norme d'émission Euro: | Euro 4 | Euro 6 | ||||
| Les émissions de CO2: | 198 g/km | 135 g/km | ||||
| Power: | 236 CH | 120 CH | 136 CH | 213 CH | 135 CH | 310 CH |
| Puissance maxi en: | 5200 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm | 6300 rpm | 5600 rpm |
| vitesse maximale: | 160 km/h | 180 km/h | 195 km/h | |||
| Accélération 0 - 100 km/h: | 15.4 sec | 9.9 sec | ||||
| Torque: | 361 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. | 171 Nm @ 4200 rpm. | 298 Nm @ 4400 rpm. | 165 Nm @ 4850 rpm. | 460 Nm @ 3400 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1GR-FE | RHK DW10UTED4 | 7A-FE | |||
| la position du moteur: | avant, la longueur | Avant, transversalement | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 3956 cm3 | 1997 cm3 | 1794 cm3 | 2995 cm3 | 1591 cm3 | 4608 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 5.2 l | 5.25 l | 3.7 l | |||
| liquide de refroidissement: | 9.6 l | 5.6-6.3 l | ||||
| Système de carburant: | injection multi-point | Commonrail Diesel | injection multi-point | injection multi-point | injection directe | injection multi-point |
| Position de bouteilles: | V moteur | ligne | ligne | V moteur | ligne | V moteur |
| Distribution: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | ||
| Nombre de cylindres: | 6 | 4 | 4 | 6 | 4 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 10 | 10.5 | 11 | 10.2 | ||
| Course: | 95 mm. | 88 mm. | 91.5 mm. | 83 mm. | 85.44 mm. | 83 mm. |
| Alésage: | 94 mm. | 85 mm. | 79 mm. | 87.5 mm. | 77 mm. | 94 mm. |
| Drive: | arrière | avant | avant | avant | 4x4 à temps plein | |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 5 | 4 | 6 | |||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | 6 | ||||
| Durée: | 5330 mm. | 4805 mm. | 4930 mm. | 4310 mm. | 6266 mm. | |
| width: | 2030 mm. | 1895 mm. | 1865 mm. | 1780 mm. | 2029 mm. | |
| Largeur rétro rabattus: | 1986 mm. | |||||
| Largeur rétro ouverts: | 2194 mm. | 2035 mm. | ||||
| height: | 1925-1930 mm. | 1880 mm. | 1710 mm. | 1470 mm. | 1925 mm. | |
| empattement: | 3220 mm. | 3000 mm. | 2900 mm. | 2650 mm. | 4180 mm. | |
| voie avant: | 1725 mm. | 1562 mm. | 1565 mm. | 1549-1563 mm. | 1725 mm. | |
| Back Track: | 1725 mm. | 1596 mm. | 1610 mm. | 1557-1571 mm. | 1725 mm. | |
| Garde au sol: | 259 mm. | 264 mm. | ||||
| Angle d'approche: | 27 ° | |||||
| Angle de départ: | 26 ° | |||||
| faux avant: | 975 mm. | 900 mm. | ||||
| faux arrière: | 830 mm. | 760 mm. | ||||
| Le volume minimum de tronc: | 327 l | 755 l | 380 l | |||
| Le montant maximum du tronc: | 3473 l | 3780 l | 1318 l | |||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | Le support amorti | type McPherson indépendants | Double triangulation | |
| suspension arrière: | Le printemps | faisceau semi-dépendante avec la stabilité stabilisateur latéral | ressort à boudin | indépendante multibras | Le printemps | |
| Poids maximum: | 2812 kg. | 2776 kg. | 1820 kg. | 3175 kg. | ||
| poids: | 2091 kg. | 1906 kg. | 1780 kg. | 1196-1330 kg. | 2456 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | disques ventilés | ||
| Les freins arrière: | Drum | Disc | Drum | disques ventilés | ||
| ABS: | oui | oui | oui | |||
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction hydraulique | Direction hydraulique | |||
| Poids sur pavillon: | 170 kg. | 80 kg. | ||||
| Poids remorquable freiné (12%): | 2313 kg. | 2000 kg. | 1400 kg. | 3719 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | 600 kg. | ||||
| cercle de braquage minimum: | 13.6 m | 12.2 m | 10.6 m | 14.9 m | ||
| Poids sur à la flèche: | 90 kg. | 60 kg. | ||||
| Taille des pneus: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 215/60 R16 | 215/65 R15 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | 255/70 R18 | |
| jantes de taille: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | 16 | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 | 8.0J x 18 |