Сравнение Toyota Tundra II Double Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Subaru Impreza Station Wagon I (GF) 2.0 Turbo GT 4WD (218 Hp) Automatic & Audi A6 Allroad quattro (4F,C6) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R & Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser 79 (HZJ79) 4.5TD V8 (202Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Subaru | Audi | Dacia | Toyota | Toyota | Toyota | GMC |
| Модель: | Tundra | Impreza | A6 | Sandero | Tundra | Tundra | Land Cruiser | Sierra 2500HD |
| Поколения: | Tundra II Double Cab Long Bed | Impreza Station Wagon I (GF) | A6 Allroad quattro (4F,C6) | Sandero II (facelift 2016) | Tundra I Access Cab (facelift 2002) | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Land Cruiser 79 (HZJ79) | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box |
| Модификация (двигатель): | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 2.0 Turbo GT 4WD (218 Hp) Automatic | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R | SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 4.5TD V8 (202Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2006 г. | 1998 г. | 2006 г. | 2016 г. | 2002 г. | 2010 г. | 2007 г. | 2007 г. |
| Оконч. выпуска: | 2009 г. | 2000 г. | 2008 г. | 2020 г. | 2004 г. | 2013 г. | 2010 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Универсал | Универсал | Хэтчбек | Пикап | Пикап | Внедорожник | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||||||
| Количество дверей: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5-6 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 14.7 л/100 км. | 13.7 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | 5.7 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | 11.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 11.7 л/100 км. | 8 л/100 км. | 8.6 л/100 км. | 4.5 л/100 км. | 13.8 л/100 км. | 13.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.2 л/100 км. | 4.9 л/100 км. | ||||||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.34 | |||||||
| Объем топливного бака: | 100 л | 50 л | 80 л | 50 л | 100 л | 100 л | 90 л | |
| Экологический стандарт: | Euro 6 b | |||||||
| Выбросы CO2: | 110 г/км | |||||||
| Мощность: | 381 л.с. | 218 л.с. | 350 л.с. | 90 л.с. | 240 л.с. | 381 л.с. | 202 л.с. | 365 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5600 об./мин. | 5600 об./мин. | 6800 об./мин. | 5000 об./мин. | 4800 об./мин. | 5600 об./мин. | 3400 об./мин. | 3200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 228 км/ч | 250 км/ч | 175 км/ч | |||||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.5 с. | 6.3 с. | 11.0 с. | |||||
| Крутящий момент: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 292 Nm/3600 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. | 427 Nm @ 3400 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 430 Nm | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Модель двигателя: | 3UR−FE | BVJ | H4B 408 | 2UZ-FE | 3UR-FE | Duramax LMM | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 5663 см3 | 1994 см3 | 4163 см3 | 898 см3 | 4664 см3 | 5663 см3 | 4461 см3 | 6599 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.0 л | 9.1 л | 6.2 л | 9.5 л | ||||
| охлаждающая жидкость: | 13.0 л | 12.0 л | 11.7 л | 24 л | ||||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 3450 об./мин. | |||||||
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | |||||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Оппозитный | V-образный | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | DOHC | OHV | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 8 | 12.5 | 9.5 | 9.6 | 10.2 | 16 | 16.8 | |
| Ход поршня: | 102 мм. | 75 мм. | 92.8 мм. | 73.1 мм. | 84 мм. | 102 мм. | 96 мм. | 99 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 92 мм. | 84.5 мм. | 72.2 мм. | 94 мм. | 94 мм. | 86 мм. | 103 мм. |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный | Задний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 | 6 Tiptronic | 5 | 4 ECT | 6 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | |||||||
| Длина: | 6289 мм. | 4350 мм. | 4934 мм. | 5545 мм. | 5809 мм. | 4730 мм. | 6094 мм. | |
| Ширина: | 2030 мм. | 1690 мм. | 1862 мм. | 2014 мм. | 2029 мм. | 1790 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2032 мм. | |||||||
| Высота: | 1925 мм. | 1435 мм. | 1519 мм. | 1801 мм. | 1925 мм. | 1955 мм. | 1958 мм. | |
| Колесная база: | 4180 мм. | 2520 мм. | 2833 мм. | 3259 мм. | 3700 мм. | 2730 мм. | 3886 мм. | |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1460 мм. | 1596 мм. | 1681 мм. | 1725 мм. | 1515 мм. | 1744 мм. | |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1455 мм. | 1587 мм. | 1648 мм. | 1725 мм. | 1555 мм. | 1676 мм. | |
| Дорожный просвет: | 274 мм. | 289 мм. | 259 мм. | 243 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 28 ° | 28 ° | 27 ° | |||||
| Угол съезда: | 20 ° | 23 ° | 26 ° | |||||
| Объем багажника минимальный: | 565 л | 320 л | ||||||
| Объем багажника максимальный: | 1275 л | 1660 л | 1200 л | 2625 л | 1718 л | |||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Поперечный рычаг | Независимая многорычажная | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Несколько рычагов и тяг | Полунезависимая, пружинная | Полунезависимая, пружинная | Рессора | Рессора | ||
| Допустимая полная масса: | 3175 кг. | 1800 кг. | 2510 кг. | 1515 кг. | 2812 кг. | 3130 кг. | 3000 кг. | 4173 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Барабанные | Дисковые вентилируемые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 2424 кг. | 1285 кг. | 1880 кг. | 980 кг. | 2143 кг. | 2338 кг. | 2200 кг. | 2911 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 11.9 метр | 10.68 метр | 13.6 метр | 13.4 метр | 12.6 метр | 15.6 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4763 кг. | 790 кг. | 2404 кг. | 3900 кг. | 5897 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 525 кг. | |||||||
| Размер шин: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 205/50 R16 | 245/45 R18 | 185/65 R15 | 245/70 R16 | 255/70 R18 | 7; 50R16 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Размер дисков: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R18 | 6J x 15 | 7.0J x 16 | 8.0J x 18 | 5.5Fx16" | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |