Сравнение Toyota Tundra II Double Cab Long Bed 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Subaru Impreza Station Wagon I (GF) 2.0 Turbo GT 4WD (218 Hp) Automatic & Audi A6 Allroad quattro (4F,C6) 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic & Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R & Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Tundra II Double Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser 79 (HZJ79) 4.5TD V8 (202Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
Премахни автомобил |
|
| Марка: | Toyota | Subaru | Audi | Dacia | Toyota | Toyota | Toyota | GMC |
| Модел: | Tundra | Impreza | A6 | Sandero | Tundra | Tundra | Land Cruiser | Sierra 2500HD |
| Генерация: | Tundra II Double Cab Long Bed | Impreza Station Wagon I (GF) | A6 Allroad quattro (4F,C6) | Sandero II (facelift 2016) | Tundra I Access Cab (facelift 2002) | Tundra II Double Cab (facelift 2010) | Land Cruiser 79 (HZJ79) | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Standard Box |
| Модификация (Двигател): | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 2.0 Turbo GT 4WD (218 Hp) Automatic | 4.2 FSI V8 (350 Hp) quattro Tiptronic | 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R | SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic | 5.7 V8 32V (381 Hp) Automatic | 4.5TD V8 (202Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Година на пускане в производство: | 2006 г. | 1998 г. | 2006 г. | 2016 г. | 2002 г. | 2010 г. | 2007 г. | 2007 г. |
| Година на спиране от производство: | 2009 г. | 2000 г. | 2008 г. | 2020 г. | 2004 г. | 2013 г. | 2010 г. | |
| Тип на купето: | Пикап | Комби | Комби | Хечбек | Пикап | Пикап | Джип (Офроуд автомобил) | Пикап |
| Архитектура на силовия агрегат: | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип | Двигател с вътрешно горене |
| Брой врати: | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Брой места: | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5-6 | 5 | 5 |
| Разход на гориво - градско: | 14.7 л./100 км. | 13.7 л./100 км. | 15.7 л./100 км. | 5.7 л./100 км. | 16.8 л./100 км. | 16.8 л./100 км. | 11.9 л./100 км. | |
| Разход на гориво - извънградско: | 11.7 л./100 км. | 8 л./100 км. | 8.6 л./100 км. | 4.5 л./100 км. | 13.8 л./100 км. | 13.0 л./100 км. | ||
| Разход на гориво - комбиниран: | 11.2 л./100 км. | 4.9 л./100 км. | ||||||
| Тип гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Дизелово гориво | Дизелово гориво |
| Коефициент на челно съпротивление: | 0.34 | |||||||
| Обем на резервоара: | 100 л. | 50 л. | 80 л. | 50 л. | 100 л. | 100 л. | 90 л. | |
| Екологичен стандарт: | Euro 6 b | |||||||
| CO2 емисии: | 110 г/км | |||||||
| Мощност: | 381 к.с. | 218 к.с. | 350 к.с. | 90 к.с. | 240 к.с. | 381 к.с. | 202 к.с. | 365 к.с. |
| Максимална мощност при: | 5600 об./мин. | 5600 об./мин. | 6800 об./мин. | 5000 об./мин. | 4800 об./мин. | 5600 об./мин. | 3400 об./мин. | 3200 об./мин. |
| Максимална скорост: | 228 км/ч | 250 км/ч | 175 км/ч | |||||
| Ускорение 0 - 100 км/ч: | 6.5 с. | 6.3 с. | 11.0 с. | |||||
| Въртящ момент: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 292 Nm/3600 rpm. | 440 Nm @ 3500 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. | 427 Nm @ 3400 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 430 Nm | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Модел на двигателя: | 3UR−FE | BVJ | H4B 408 | 2UZ-FE | 3UR-FE | Duramax LMM | ||
| Разположение на двигателя: | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, напречно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Отпред, надлъжно | Джип |
| Обем на двигателя: | 5663 см3 | 1994 см3 | 4163 см3 | 898 см3 | 4664 см3 | 5663 см3 | 4461 см3 | 6599 см3 |
| Количество на маслото в двигателя: | 7.0 л. | 9.1 л. | 6.2 л. | 9.5 л. | ||||
| Охлаждащата течност: | 13.0 л. | 12.0 л. | 11.7 л. | 24 л. | ||||
| Горивна система: | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Директно впръскване | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Многоточково впръскване (многоточков инжекцион) | Дизел Комънрейл | Джип |
| Максимална скорост на двигателя: | 3450 об/мин | |||||||
| Въздушна аспирация (Вид пълнене): | Джип | Турбокомпресор | Джип | Турбокомпресор | Джип | Джип | Турбокомпресор | Джип |
| Разположение на цилиндрите: | V-образен | Боксер | V-образен | Редови | V-образен | V-образен | Редови | Джип |
| Газоразпределителен механизъм: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | DOHC | OHV | |
| Брой цилиндри: | 8 | 4 | 8 | 3 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Брой клапани на цилиндър: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степен на сгъстяване: | 8 | 12.5 | 9.5 | 9.6 | 10.2 | 16 | 16.8 | |
| Ход на буталото: | 102 мм. | 75 мм. | 92.8 мм. | 73.1 мм. | 84 мм. | 102 мм. | 96 мм. | 99 мм. |
| Диаметър на цилиндрите: | 94 мм. | 92 мм. | 84.5 мм. | 72.2 мм. | 94 мм. | 94 мм. | 86 мм. | 103 мм. |
| Технология на батерията: | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип | Джип |
| Задвижване: | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Предно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно | Пълно постоянно (перманентно 4x4) | Задно |
| Брой скорости (автоматична скоростна кутия): | 6 | 4 | 6 Tiptronic | 5 | 4 ECT | 6 | ||
| Брой скорости (ръчна скоростна кутия): | 5 | |||||||
| Дължина: | 6289 мм. | 4350 мм. | 4934 мм. | 5545 мм. | 5809 мм. | 4730 мм. | 6094 мм. | |
| Широчина: | 2030 мм. | 1690 мм. | 1862 мм. | 2014 мм. | 2029 мм. | 1790 мм. | ||
| Широчина с отворени огледала: | 2032 мм. | |||||||
| Височина: | 1925 мм. | 1435 мм. | 1519 мм. | 1801 мм. | 1925 мм. | 1955 мм. | 1958 мм. | |
| Колесна база: | 4180 мм. | 2520 мм. | 2833 мм. | 3259 мм. | 3700 мм. | 2730 мм. | 3886 мм. | |
| Предна следа: | 1725 мм. | 1460 мм. | 1596 мм. | 1681 мм. | 1725 мм. | 1515 мм. | 1744 мм. | |
| Задна следа: | 1725 мм. | 1455 мм. | 1587 мм. | 1648 мм. | 1725 мм. | 1555 мм. | 1676 мм. | |
| Пътен просвет: | 274 мм. | 289 мм. | 259 мм. | 243 мм. | ||||
| Преден ъгъл на проходимост: | 28 ° | 28 ° | 27 ° | |||||
| Заден ъгъл на проходимост: | 20 ° | 23 ° | 26 ° | |||||
| Минимален обем на багажника: | 565 л. | 320 л. | ||||||
| Максимален обем на багажника: | 1275 л. | 1660 л. | 1200 л. | 2625 л. | 1718 л. | |||
| Предно окачване: | двоен напречен носач | напречен носач | независимо многолостово | независимо тип McPherson | двоен напречен носач | двоен напречен носач | Джип | независимо торсионно окачване на двойни напречни носачи |
| Задно окачване: | ресори | няколко носача и щанги | полунезависимо пружинно окачване | полунезависимо пружинно окачване | ресори | ресори | Джип | Джип |
| Допустима маса: | 3175 кг. | 1800 кг. | 2510 кг. | 1515 кг. | 2812 кг. | 3130 кг. | 3000 кг. | 4173 кг. |
| Предни спирачки: | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Дискови вентилирани | Джип | Джип |
| Задни спирачки: | Барабанни | Дискови | Дискови вентилирани | Барабанни | Барабанни | Дискови вентилирани | Джип | Джип |
| Собствена маса: | 2424 кг. | 1285 кг. | 1880 кг. | 980 кг. | 2143 кг. | 2338 кг. | 2200 кг. | 2911 кг. |
| АБС: | има | има | има | има | има | има | има | Джип |
| Тип управление: | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Кормилна (Зъбна) рейка | Джип | Глобоиден червяк с рециркулиращи сфери |
| Усилвател на волана: | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Електроусилвател | Джип | Хидроусилвател | Хидроусилвател | Джип |
| Минимален диаметър на завой: | 11.9 м. | 10.68 м. | 13.6 м. | 13.4 м. | 12.6 м. | 15.6 м. | ||
| Максимално тегло на ремарке със спирачки (12%): | 4763 кг. | 790 кг. | 2404 кг. | 3900 кг. | 5897 кг. | |||
| Максимално тегло на ремарке без спирачки: | 525 кг. | |||||||
| Размер гуми: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 205/50 R16 | 245/45 R18 | 185/65 R15 | 245/70 R16 | 255/70 R18 | 7; 50R16 | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Размер на джантите: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R18 | 6J x 15 | 7.0J x 16 | 8.0J x 18 | 5.5Fx16" | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |