Сравнение Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i & Toyota Aygo (Facelift 2009) 1.0 VVT-i (68 Hp) 5 МM & Toyota Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) 2.8d (177 Hp) 4x4 Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Модель: | Sequoia | Aygo | Hilux |
| Поколения: | Sequoia III (XK80) | Aygo (Facelift 2009) | Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid ECT-i | 1.0 VVT-i (68 Hp) 5 МM | 2.8d (177 Hp) 4x4 Automatic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2009 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | ||
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | FHEV (полный гибрид) | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 2 |
| Количество мест: | 7-8 | 5 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 4.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.6 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 85 л | 35 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | LEV III | ||
| Мощность: | 437 л.с. | 68 л.с. | 177 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5200 об./мин. | 6000 об./мин. | 3400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 157 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 790 Nm @ 2400 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. |
| Модель двигателя: | V35A-FTS | 1GD-FTV | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3445 см3 | 998 см3 | 2755 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.3 л | 7.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 12.4 л | 9.1 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск / Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.4 | 10.5 | 15.6 |
| Ход поршня: | 100 мм. | 84 мм. | 103.6 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 85.5 мм. | 71 мм. | 92 мм. |
| Мощность электродвигателя: | 49 | ||
| Крутящий момент электрического двигателя: | 250 Нм | ||
| Напряжение аккумулятора: | 288 В | ||
| Технология аккумулятора: | Никель-металлгидридный (Ni-MH) | ||
| Привод: | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 10 ECT-i | 5 | 6 |
| Длина: | 5286 мм. | 3415 мм. | |
| Ширина: | 2022 мм. | 1615 мм. | |
| Высота: | 1885-1892 мм. | 1465 мм. | 1795 мм. |
| Колесная база: | 3099 мм. | 2340 мм. | 3085 мм. |
| Колея передняя: | 1742 мм. | 1415 мм. | 1495 мм. |
| Колея задняя: | 1737 мм. | 1405 мм. | 1510 мм. |
| Дорожный просвет: | 218-221 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 15 ° | ||
| Угол съезда: | 20 ° | ||
| передний свес: | 965 мм. | 1000 мм. | |
| задний свес: | 1219 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 326-631 л | 139 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2461 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая типа McPherson | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Торсион | Двойной поперечный рычаг |
| Допустимая полная масса: | 3366 кг. | 1190 кг. | 3000 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2549-2672 кг. | 830 кг. | 1795 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 12.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4318 кг. | 3200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 432 кг. | ||
| Размер шин: | 265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 | 225/70 R17 | |
| Размер дисков: | 18; 20; 22 | 6J x 17 |