Сравнение Toyota iQ 1.0 VVT-i (68 Hp) CVT-Automatic & Skoda Roomster 1.4 TDI (80 Hp) & Saab 9-7X 5.3 i V8 (304 Hp) & Saab 9-3 Sport Combi II (E) 1.9 TiD (150 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Skoda | Saab | Saab |
| Модель: | iQ | Roomster | 9-7X | 9-3 |
| Поколения: | iQ | Roomster | 9-7X | 9-3 Sport Combi II (E) |
| Модификация (двигатель): | 1.0 VVT-i (68 Hp) CVT-Automatic | 1.4 TDI (80 Hp) | 5.3 i V8 (304 Hp) | 1.9 TiD (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 2006 г. | 2004 г. | 2005 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2008 г. | ||
| Тип кузова: | Хэтчбек | MPV | SUV | Универсал |
| Количество дверей: | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 3+1 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 5.7 л/100 км. | 6.6 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | 7.8 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л/100 км. | 4.4 л/100 км. | 12.4 л/100 км. | 4.8 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 4.7 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 32 л | 55 л | 83 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | EURO IV | Euro 4 | ||
| Мощность: | 68 л.с. | 80 л.с. | 304 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 5200 об./мин. | 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч | 165 км/ч | 191 км/ч | 200 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 14.7 с. | 7.5 с. | 10.2 с. | |
| Крутящий момент: | 91 Nm/4800 rpm. | 195 Nm @ 2200 rpm. | 447 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Модель двигателя: | BNV | LM4 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 998 см3 | 1422 см3 | 5327 см3 | 1910 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.8 л | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 5.5 л | 11.6 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Помпа-дюзе | Распределенный впрыск | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | ||
| Количество цилиндров: | 3 | 3 | 8 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 19.5 | 9.9 | 18 |
| Ход поршня: | 84 мм. | 95.5 мм. | 92 мм. | 90.4 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 71 мм. | 79.5 мм. | 96 мм. | 82 мм. |
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | vario | 4 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | ||
| Длина: | 2985 мм. | 4205 мм. | 4922 мм. | 4654 мм. |
| Ширина: | 1680 мм. | 1684 мм. | 1915 мм. | 1782 мм. |
| Высота: | 1500 мм. | 1607 мм. | 1791 мм. | 1507 мм. |
| Колесная база: | 2000 мм. | 2617 мм. | 2870 мм. | 2675 мм. |
| Колея передняя: | 1420 мм. | 1603 мм. | 1524 мм. | |
| Колея задняя: | 1484 мм. | 1577 мм. | 1506 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 32 л | 450 л | 1127 л | 419 л |
| Объем багажника максимальный: | 238 л | 1780 л | 2268 л | 1273 л |
| Тип передней подвески: | Cо стойками Мак-Ферсон | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Амортизационная стойка | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески: | Торсион | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Винтовая пружина | Амортизационная стойка |
| Допустимая полная масса: | 1210 кг. | 1760 кг. | 2722 кг. | 2100 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 886 кг. | 1245 кг. | 2165 кг. | 1535 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Электроусилитель | |||
| Диаметр разворота: | 7.8 метр | 10.6 метр | ||
| Размер шин: | 175/65R15 | 195/55 R15 | 255/55 R18 | 215/60 R15 |
| Размер дисков: | R15 | R18 |