Vergleich Toyota iQ 1.0 VVT-i (68 Hp) CVT-Automatic & Skoda Roomster 1.4 TDI (80 Hp) & Saab 9-7X 5.3 i V8 (304 Hp) & Saab 9-3 Sport Combi II (E) 1.9 TiD (150 Hp)
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| Marke: | Toyota | Skoda | Saab | Saab |
| Model: | iQ | Roomster | 9-7X | 9-3 |
| Generation: | iQ | Roomster | 9-7X | 9-3 Sport Combi II (E) |
| Motor: | 1.0 VVT-i (68 Hp) CVT-Automatic | 1.4 TDI (80 Hp) | 5.3 i V8 (304 Hp) | 1.9 TiD (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr | 2004 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | SUV | Combi |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 3+1 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 32 l | 55 l | 83 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 80 PS | 304 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 165 km/h | 191 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 7.5 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 91 Nm/4800 rpm. | 195 Nm @ 2200 rpm. | 447 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | BNV | LM4 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1422 cm3 | 5327 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 5.5 l | 11.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 19.5 | 9.9 | 18 |
| Hub: | 84 mm. | 95.5 mm. | 92 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 79.5 mm. | 96 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 2985 mm. | 4205 mm. | 4922 mm. | 4654 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1684 mm. | 1915 mm. | 1782 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1607 mm. | 1791 mm. | 1507 mm. |
| Radstand: | 2000 mm. | 2617 mm. | 2870 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1603 mm. | 1524 mm. | |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1577 mm. | 1506 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 32 l | 450 l | 1127 l | 419 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 238 l | 1780 l | 2268 l | 1273 l |
| Vorderradaufhängung: | Co McPherson-Federbein | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1210 kg. | 1760 kg. | 2722 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 886 kg. | 1245 kg. | 2165 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 7.8 m | 10.6 m | ||
| Reifengröße: | 175/65R15 | 195/55 R15 | 255/55 R18 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | R18 |