Сравнение Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Модель: | Hilux | GLC |
| Поколения: | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) | GLC SUV (X254) |
| Модификация (двигатель): | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2017 г. | 2022 г. |
| Оконч. выпуска: | 2020 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 2 | 5 |
| Количество мест: | 4 | 5 |
| Топливо: | дизельное топливо | гибридный - Бензин / электроэнергии |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.29 | |
| Объем топливного бака: | 80 л | 49 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 0.6-0.8 л/100 км | |
| Мощность: | 177 л.с. | 252 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3400 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 237 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.6 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 14-19 г/км | |
| Крутящий момент: | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. |
| Модель двигателя: | 1GD-FTV | M 254 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2755 см3 | 1999 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 9.1 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.6 | 10.5 |
| Ход поршня: | 103.6 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 92 мм. | |
| электрический запас хода (WLTP): | 104-120 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 24-26.8 кВч/100 км | |
| Максимальная скорость (только электрический привод): | 140 km/h | |
| Мощность электродвигателя: | 136 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 440 Нм | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность при рекуперации: | 100 кВт | |
| Мощность системы: | 381 Hp лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 650 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 9 G-TRONIC |
| Длина: | 5330 мм. | 4716 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 1890 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2075 мм. | |
| Высота: | 1810 мм. | 1648 мм. |
| Колесная база: | 3085 мм. | 2888 мм. |
| Колея передняя: | 1510 мм. | 1627 мм. |
| Колея задняя: | 1510 мм. | 1640 мм. |
| передний свес: | 1000 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 3000 кг. | 2840 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1910 кг. | 2280 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2800 кг. | 2000 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Допустимая прицепное скачать: | 100 кг. | |
| Размер шин: | 265/65 R17 | Front wheel tires: 235/55 R19 |
| Размер дисков: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 8J x 19 |