Comparaison Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| marque: | Toyota | Mercedes-Benz |
| modèle: | Hilux | GLC |
| Génération: | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2017) | GLC SUV (X254) |
| Moteur: | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2017 année | 2022 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2020 année | |
| type Coupé: | Pick-up | SUV |
| Architecture du groupe motopropulseur: | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) | |
| Doors: | 2 | 5 |
| places: | 4 | 5 |
| Type de carburant: | diesel | hybride - Essence / électricité |
| Coefficient de traînée: | 0.29 | |
| le volume du réservoir de carburant: | 80 l | 49 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Power: | 177 CH | 252 CH |
| Puissance maxi en: | 3400 rpm | 5800 rpm |
| vitesse maximale: | 237 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 5.6 sec | |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 14-19 g/km | |
| Torque: | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. |
| Modèle de moteur: | 1GD-FTV | M 254 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 2755 cm3 | 1999 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 7.5 l | |
| liquide de refroidissement: | 9.1 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 |
| taux de compression: | 15.6 | 10.5 |
| Course: | 103.6 mm. | |
| Alésage: | 92 mm. | |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP): | 104-120 km | |
| Consommation électrique (WLTP): | 24-26.8 kWh/100 km | |
| Vitesse maximale (électrique): | 140 km/h | |
| La puissance de Machine électrique: | 136 | |
| Couple maxi de Machine électrique: | 440 Nm | |
| Technologie de stockage de la batterie: | Lithium-ion (Li-ion) | |
| Puissance de régénération: | 100 kW | |
| Puissance du système: | 381 Hp CH/ rpm | |
| Couple système: | 650 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | arrière | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 6 | 9 G-TRONIC |
| Durée: | 5330 mm. | 4716 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1890 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2075 mm. | |
| height: | 1810 mm. | 1648 mm. |
| empattement: | 3085 mm. | 2888 mm. |
| voie avant: | 1510 mm. | 1627 mm. |
| Back Track: | 1510 mm. | 1640 mm. |
| faux avant: | 1000 mm. | |
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent multi-link |
| suspension arrière: | Double triangulation | |
| Poids maximum: | 3000 kg. | 2840 kg. |
| poids: | 1910 kg. | 2280 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés |
| ABS: | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction hydraulique | Direction assistée électrique |
| Poids remorquable freiné (12%): | 2800 kg. | 2000 kg. |
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | |
| cercle de braquage minimum: | 11 m | |
| Poids sur à la flèche: | 100 kg. | |
| Taille des pneus: | 265/65 R17 | Front wheel tires: 235/55 R19 |
| jantes de taille: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 8J x 19 |