Сравнение Toyota Camry VII (XV50) 2.5 (178 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Volkswagen Passat (B8) 2.0 TSI (272 Hp) 4MOTION DSG & Mercedes-Benz E-class (W211) E 220 CDI (150 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212) AMG E63 (525 Hp) Speedshift
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Toyota | Mercedes-Benz | Volkswagen | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Модель: | Camry | E-class | Passat | E-class | E-class |
| Поколения: | Camry VII (XV50) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | Passat (B8) | E-class (W211) | E-class (W212) |
| Модификация (двигатель): | 2.5 (178 Hp) Automatic | E 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TSI (272 Hp) 4MOTION DSG | E 220 CDI (150 Hp) | AMG E63 (525 Hp) Speedshift |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2013 г. | 2018 г. | 2002 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2016 г. | 2019 г. | 2006 г. | 2011 г. |
| Тип кузова: | Седан | Универсал | Седан | Седан | Седан |
| Количество дверей: | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.4 л/100 км. | 11.7-11.5 л/100 км. | 8.4 л/100 км. | 8.5 л/100 км. | 18.5 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 6.7 л/100 км. | 7.1-6.8 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | 14 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.4 л/100 км. | 8.8-8.5 л/100 км. | 7.0 л/100 км. | 6.1 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.280 | ||||
| Объем топливного бака: | 64 л | 59 л | 66 л | 65 л | 66 л |
| Экологический стандарт: | EURO VI | Euro 6d-TEMP | Euro 3 | EURO V | |
| Выбросы CO2: | 205-197 г/км | 159 г/км | |||
| Мощность: | 178 л.с. | 333 л.с. | 272 л.с. | 150 л.с. | 525 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5250-6000 об./мин. | 5000-6000 об./мин. | 4200 об./мин. | 6800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 250 км/ч | 216 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.4 с. | 5.6 с. | 10.1 с. | 4.5 с. | |
| Крутящий момент: | 230 Nm @ 4100 rpm. | 480 Nm/1600-4000 rpm. | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 630 Nm/5200 rpm. |
| Модель двигателя: | 2AR-FE | DNUA | OM 646.961 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2494 см3 | 2996 см3 | 1984 см3 | 2148 см3 | 6208 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.4 л | 5.7 л | 6.5 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 7.3 л | 9.75 л | |||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | turbocharger | Турбонаддув | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, Dual VVT-i | - | |||
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 10.4 | 10.5 | 18 | 11.3 | |
| Ход поршня: | 98 мм. | 88.3 мм. | 94.6 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 90 мм. | 88 мм. | 102.2 мм. | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 ECT-i | 7G-TRONIC PLUS | 7 DSG | 5 | 7 Speedshift MCT |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 4806 мм. | 4905 мм. | 4767 мм. | 4818 мм. | 4868 мм. |
| Ширина: | 1821 мм. | 1854 мм. | 1832 мм. | 1822 мм. | 1854 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2083 мм. | ||||
| Высота: | 1470 мм. | 1474 мм. | 1476 мм. | 1452 мм. | 1471 мм. |
| Колесная база: | 2776 мм. | 2874 мм. | 2786 мм. | 2854 мм. | 2874 мм. |
| Колея передняя: | 1575-1585 мм. | 1598 мм. | 1578-1586 мм. | 1577 мм. | 1625 мм. |
| Колея задняя: | 1566-1575 мм. | 1604 мм. | 1562-1570 мм. | 1570 мм. | 1594 мм. |
| Дорожный просвет: | 155 мм. | 145 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 436 л | 695 л | 586 л | 540 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | 1152 л | 540 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая многорычажная | Двойной поперечный рычаг | Многорычажная подвеска | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2530 кг. | 2210 кг. | 2145 кг. | 2390 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1445-1472 кг. | 1935 кг. | 1650 кг. | 1610 кг. | 1840 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2200 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 11.1 метр | 11.28 метр | 11.7 метр | 11.25 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2200 кг. | 1900 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 90 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/65 R16; 215/55 R17 | 245/45 R 17 | 215/55 R17 H; 235/45 R18 V | 205/60 R16 | 255/40 R18; 285/35 R18 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R17 | 6.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16 |