Сравнение Renault Clio V E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid & Skoda Octavia II Scout 2.0 TDI 4X4 (140 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 THP (156 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Renault | Skoda | Peugeot |
| Модель: | Clio | Octavia | 207 |
| Поколения: | Clio V | Octavia II Scout | 207 (facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid | 2.0 TDI 4X4 (140 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2006 г. | 2009 г. |
| Оконч. выпуска: | 2008 г. | 2012 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Универсал | Хэтчбек |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 3/5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.7 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.4 л/100 км. | 6.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.30 | ||
| Объем топливного бака: | 39 л | 60 л | 50 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 4.3 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | Euro 4 | Euro 5 |
| Выбросы CO2: | 159 г/км | ||
| Мощность: | 140 л.с. | 140 л.с. | 156 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 186 км/ч | 197 км/ч | 216 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | 8.0 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 98 г/км | ||
| Крутящий момент: | 144 Nm @ 3200 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | BKD | EP6DT | |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1598 см3 | 1968 см3 | 1598 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 3.8 л | 4.25 л | |
| охлаждающая жидкость: | 8.2 л | ||
| Система питания: | Помпа-дюзе | Непосредственный впрыск | |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | - | DOHC-VVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 18.5 | 10.5 | |
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 85.8 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 77 мм. | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 205 Нм | ||
| Емкость аккумулятора: | 1.2 кВтч | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | Multi-Mode E-TECH | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | 6 | |
| Длина: | 4050 мм. | 4572 мм. | 4045 мм. |
| Ширина: | 1798 мм. | 1779 мм. | 1748 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 1818 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 1988 мм. | 1972 мм. | |
| Высота: | 1440 мм. | 1484 мм. | 1472 мм. |
| Колесная база: | 2583 мм. | 2578 мм. | 2540 мм. |
| Колея передняя: | 1539 мм. | 1475 мм. | |
| Колея задняя: | 1528 мм. | 1468 мм. | |
| Дорожный просвет: | 120 мм. | ||
| передний свес: | 830 мм. | ||
| задний свес: | 637 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 301 л | 580 л | 270 л |
| Объем багажника максимальный: | 979 л | 1620 л | 923 л |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Амортизационная стойка | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Поперечный стабилизатор | ||
| Допустимая полная масса: | 1758 кг. | 2190 кг. | 1699 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1336 кг. | 1530 кг. | 1234 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 10.42 метр | 10.8 метр | 11.0 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1150 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 600 кг. | ||
| Размер шин: | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H | 225/50 R17 | 205/45 R17 |
| Размер дисков: | R15; R16; R17 | R17 |