Vergleich Renault Clio V E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid & Skoda Octavia II Scout 2.0 TDI 4X4 (140 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 THP (156 Hp)
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| Marke: | Renault | Skoda | Peugeot |
| Model: | Clio | Octavia | 207 |
| Generation: | Clio V | Octavia II Scout | 207 (facelift 2009) |
| Motor: | E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid | 2.0 TDI 4X4 (140 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 39 l | 60 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 140 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 197 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 8.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 98 g/km | ||
| Drehmoment: | 144 Nm @ 3200 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | BKD | EP6DT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1968 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 77 mm. | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | ||
| Akkukapazität: | 1.2 kWh | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multi-Mode E-TECH | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4050 mm. | 4572 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1798 mm. | 1779 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1484 mm. | 1472 mm. |
| Radstand: | 2583 mm. | 2578 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1468 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 830 mm. | ||
| Hecküberhang: | 637 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 301 l | 580 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 979 l | 1620 l | 923 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1758 kg. | 2190 kg. | 1699 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1336 kg. | 1530 kg. | 1234 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | 10.8 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H | 225/50 R17 | 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | R17 |