Сравнение Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Turbo 3.8 (500 Hp) PDK & Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser 90 Prado 2.7 16V (3 dr) (152 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Porsche | Toyota | Toyota |
| Модель: | 911 | Tundra | Land Cruiser |
| Поколения: | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | Land Cruiser 90 Prado |
| Модификация (двигатель): | Turbo 3.8 (500 Hp) PDK | 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic | 2.7 16V (3 dr) (152 Hp) |
| Начало выпуска: | 2009 г. | 2011 г. | 1996 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2013 г. | 2002 г. |
| Тип кузова: | Кабриолет | Пикап | Внедорожник |
| Количество дверей: | 2 | 2 | 3 |
| Количество мест: | 4 | 3 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 16.7 л/100 км. | 14.7 л/100 км. | 18 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 8.2 л/100 км. | 11.7 л/100 км. | 10 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.5 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.32 | ||
| Объем топливного бака: | 67 л | 100 л | 90 л |
| Экологический стандарт: | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2: | 270 г/км | ||
| Мощность: | 500 л.с. | 270 л.с. | 152 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000-6500 об./мин. | 5600 об./мин. | 4800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 312 км/ч | 165 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.5-3.7 с. | ||
| Крутящий момент: | 650 Nm @ 1950-5000 rpm. | 377 Nm @ 4400 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Модель двигателя: | MA1.70 | 1GR-FE | |
| Расположение двигателя: | Сзади, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3800 см3 | 3956 см3 | 2694 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7.5 л | 5.2 л | |
| охлаждающая жидкость: | 29-32 л | 9.6 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Оппозитный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 9.8 | 10.4 | 9.5 |
| Ход поршня: | 95 мм. | 95 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 94 мм. | 95 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний | Полный подключаемый |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 PDK | 5 | - |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4450 мм. | 5329 мм. | 4290 мм. |
| Ширина: | 1852 мм. | 2029 мм. | 1730 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 1952 мм. | ||
| Высота: | 1300 мм. | 1925 мм. | 1860 мм. |
| Колесная база: | 2350 мм. | 3221 мм. | 2370 мм. |
| Колея передняя: | 1725 мм. | 1475 мм. | |
| Колея задняя: | 1725 мм. | 1480 мм. | |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 27 ° | ||
| Угол съезда: | 26 ° | ||
| Объем багажника минимальный: | 450 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 105 л | 840 л | |
| Тип передней подвески: | Макферсон | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Рессора | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 2020 кг. | 2812 кг. | 2510 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Барабанные |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1670 кг. | 2077 кг. | 1680 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10.9 метр | 13.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2223 кг. | ||
| Размер шин: | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 255/70 R18 | 215/80 R16 |
| Размер дисков: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 8.0J x 18 |