Сравнение Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mitsubishi | Mercedes-Benz | GMC |
| Модель: | Pajero | CLS | Sierra 2500HD |
| Поколения: | Pajero Sport III | CLS coupe (C218) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Модификация (двигатель): | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD | CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG |
| Начало выпуска: | 2016 г. | 2011 г. | 2013 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2014 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Купе | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 7 | 4-5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 5.8-5.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 6.9-6.7 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | бензин/метан (CNG) |
| Объем топливного бака: | 68 л | 59 л | 136 л |
| Экологический стандарт: | EURO II/EURO IV/EURO V | Euro 5 | |
| Выбросы CO2: | 181-177 г/км | ||
| Мощность: | 181 л.с. | 265 л.с. | 301 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3500 об./мин. | 3800 об./мин. | 5000 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | 250 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 6.4 с. | ||
| Крутящий момент: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. |
| Модель двигателя: | 4N15 | OM 642.854, OM 642.858 | Vortec LC8 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2442 см3 | 2987 см3 | 5967 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 5.7 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10.8 л | 15.5 л | |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||
| Объем топливного бака - CNG: | 67 кг. | ||
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер | Безнаддувный двигатель |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | OHV, VVT | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 15.5 | 15.5 | 9.6 |
| Ход поршня: | 105.1 мм. | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 86 мм. | 101.6 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||
| Длина: | 4785 мм. | 4940 мм. | 6337 мм. |
| Ширина: | 1815 мм. | 1881 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2032 мм. | ||
| Высота: | 1800-1805 мм. | 1416 мм. | 1971 мм. |
| Колесная база: | 2800 мм. | 2874 мм. | 4018 мм. |
| Колея передняя: | 1520 мм. | 1594 мм. | 1748 мм. |
| Колея задняя: | 1515 мм. | 1626 мм. | 1709 мм. |
| Дорожный просвет: | 218 мм. | 216 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 30 ° | ||
| Угол съезда: | 24.2 ° | ||
| угол рампы: | 23.1 ° | ||
| передний свес: | 880 мм. | ||
| задний свес: | 1105 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 520 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2710 кг. | 2360 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2010-2025 кг. | 1875 кг. | |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 11.2 метр | 11.27 метр | 15.8 метр |
| Размер шин: | 265/60 R18 | 245/45 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Размер дисков: | 7.5J x 18 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |