Comparaison Mitsubishi Pajero Sport III 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG
Ajouter une voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
Supprimer la voiture |
| marque: | Mitsubishi | Mercedes-Benz | GMC |
| modèle: | Pajero | CLS | Sierra 2500HD |
| Génération: | Pajero Sport III | CLS coupe (C218) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Moteur: | 2.4 DI-D (181 Hp) 4WD | CLS 350 CDI (265 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 6.0 V8 (301 Hp) Automatic CNG |
| Année de la mise en production: | 2016 année | 2011 année | 2013 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2014 année | 2014 année | |
| type Coupé: | SUV | Coupe | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 7 | 4-5 | 5 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 8.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 5.8-5.6 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 6.9-6.7 l./100 km. | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | essence/GNC |
| le volume du réservoir de carburant: | 68 l | 59 l | 136 l |
| Norme d'émission Euro: | EURO II/EURO IV/EURO V | Euro 5 | |
| Les émissions de CO2: | 181-177 g/km | ||
| Power: | 181 CH | 265 CH | 301 CH |
| Puissance maxi en: | 3500 rpm | 3800 rpm | 5000 rpm |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 250 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 6.4 sec | ||
| Torque: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 452 Nm @ 4200 rpm. |
| Modèle de moteur: | 4N15 | OM 642.854, OM 642.858 | Vortec LC8 |
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 2442 cm3 | 2987 cm3 | 5967 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 8 l | 5.7 l | |
| liquide de refroidissement: | 10.8 l | 15.5 l | |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | |
| Vitesse maximale du moteur: | 6000 rpm | ||
| le volume du réservoir de carburant - GNC: | 67 kg. | ||
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler | Moteur atmosphérique |
| Position de bouteilles: | ligne | V moteur | |
| Distribution: | DOHC | OHV, VVT | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 6 | 8 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 2 |
| taux de compression: | 15.5 | 15.5 | 9.6 |
| Course: | 105.1 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 86 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | 4x4 à temps plein | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 6 | ||
| Durée: | 4785 mm. | 4940 mm. | 6337 mm. |
| width: | 1815 mm. | 1881 mm. | |
| Largeur rétro ouverts: | 2032 mm. | ||
| height: | 1800-1805 mm. | 1416 mm. | 1971 mm. |
| empattement: | 2800 mm. | 2874 mm. | 4018 mm. |
| voie avant: | 1520 mm. | 1594 mm. | 1748 mm. |
| Back Track: | 1515 mm. | 1626 mm. | 1709 mm. |
| Garde au sol: | 218 mm. | 216 mm. | |
| Angle d'approche: | 30 ° | ||
| Angle de départ: | 24.2 ° | ||
| angle de rampe: | 23.1 ° | ||
| faux avant: | 880 mm. | ||
| faux arrière: | 1105 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 520 l | ||
| la suspension avant: | Double triangulation | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | indépendante multibras | |
| Poids maximum: | 2710 kg. | 2360 kg. | |
| poids: | 2010-2025 kg. | 1875 kg. | |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | disques ventilés | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | ver de cône avec des billes de recirculation |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | |
| cercle de braquage minimum: | 11.2 m | 11.27 m | 15.8 m |
| Taille des pneus: | 265/60 R18 | 245/45 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| jantes de taille: | 7.5J x 18 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |