Сравнение Mercedes-Benz R-class (W251) R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC & Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 500 (435 Hp) EQ Boost G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | R-class | S-MAX | S-class |
| Поколения: | R-class (W251) | S-MAX (facelift 2010) | S-class (W222, facelift 2017) |
| Модификация (двигатель): | R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC | 2.0 Duratec Durashift (145 Hp) | S 500 (435 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2007 г. | 2010 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Универсал | MPV | Седан |
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 5 | 7 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 15.4-15.6 л/100 км. | 11.3 л/100 км. | 8.9-9.2 л/100 км. |
| Расход топлива на шоссе: | 8.6-8.8 л/100 км. | 6.4 л/100 км. | 5.3-5.7 л/100 км. |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.1-11.3 л/100 км. | 8.2 л/100 км. | 6.6-6.9 л/100 км. |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.8 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.27 | ||
| Объем топливного бака: | 80 л | 70 л | 70 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.5 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6 |
| Выбросы CO2: | 265 г/км | 150-157 г/км | |
| Мощность: | 272 л.с. | 145 л.с. | 435 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 5900-6100 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 234 км/ч | 197 км/ч | 250 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.1 с. | 10.9 с. | 4.8 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 177-192 г/км | ||
| Крутящий момент: | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 520 Nm @ 1800-5500 rpm. | |
| Модель двигателя: | M 272.967 | M 256 E30 DEH LA G (R) | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 3498 см3 | 2987 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 8 л | 8.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 10.1-13 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | V-образный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | |
| Степень сжатия: | 10.7 | 10.5 | |
| Мощность электродвигателя: | 22 | ||
| Привод: | Задний | Передний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC | 9G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4922 мм. | 4903 мм. | 5141 мм. |
| Ширина: | 1922 мм. | 2154 мм. | 1905 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2130 мм. | ||
| Высота: | 1674 мм. | 1660 мм. | 1498 мм. |
| Колесная база: | 2980 мм. | 3035 мм. | |
| Колея передняя: | 1661 мм. | 1630 мм. | |
| Колея задняя: | 1651 мм. | 1643 мм. | |
| передний свес: | 898 мм. | ||
| задний свес: | 1208 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 550 л | 285 л | 530 л |
| Объем багажника максимальный: | 1950 л | 2000 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая многорычажная | |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 2790 кг. | 2340 кг. | 2675 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2130 кг. | 1605 кг. | 1930 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.8 метр | 11.9 метр | 11.9 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2100 кг. | 2100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | 235/65 R17 | 245/50 R18 | |
| Размер дисков: | R17 | R18 |