Сравнение Mercedes-Benz C-class (W202, facelift 1997) C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC & Ford F-150 XI SuperCab 5.4 V8 Triton (300 Hp) 4x4 Automatic & Ford F-150 IX SuperCab 5.0 V8 (205 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 250 T D (113 Hp)
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | C-class | F-Series F-100/F-150 | F-Series F-100/F-150 | E-class |
| Поколения: | C-class (W202, facelift 1997) | F-150 XI SuperCab | F-150 IX SuperCab | E-class T-mod. (S210) |
| Модификация (двигатель): | C 250 Turbodiesel (150 Hp) 5G-TRONIC | 5.4 V8 Triton (300 Hp) 4x4 Automatic | 5.0 V8 (205 Hp) | E 250 T D (113 Hp) |
| Начало выпуска: | 1997 г. | 2004 г. | 1994 г. | 1996 г. |
| Оконч. выпуска: | 2000 г. | 2008 г. | 1997 г. | 1999 г. |
| Тип кузова: | Седан | Пикап | Пикап | Универсал |
| Количество дверей: | 4 | 2 | 2 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5-6 | 5-6 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 8.8 л/100 км. | 16.8 л/100 км. | 10.0 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 5.2 л/100 км. | 13.1 л/100 км. | 7.0 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.5 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 62 л | 98-135 л | 131-141 л | 72 л |
| Экологический стандарт: | EURO II | |||
| Мощность: | 150 л.с. | 300 л.с. | 205 л.с. | 113 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4400 об./мин. | 5000 об./мин. | 5000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 180 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | 16.3 с. | ||
| Крутящий момент: | 280 Nm @ 1800-3600 rpm. | 495 Nm @ 3750 rpm. | 373 Nm | 173 Nm/2800 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 605 D 25 LA / 605.960 | OM605.912 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2497 см3 | 5408 см3 | 4942 см3 | 2497 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 7 л | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 7.5 л | 19.6 л | ||
| Система питания: | Дизель | Дизель | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | V-образный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | SOHC, VCT | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 5 | 8 | 8 | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 3 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 22 | 9.8 | 22 | |
| Ход поршня: | 84 мм. | 105.92 мм. | 84 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 87 мм. | 90.17 мм. | 87 мм. | |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Задний | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 5 G-TRONIC | 4 | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | ||
| Длина: | 4516 мм. | 5532-6309 мм. | 5565-5977 мм. | 4765 мм. |
| Ширина: | 1723 мм. | 2004 мм. | 2007 мм. | 1740 мм. |
| Высота: | 1427 мм. | 1867-1920 мм. | 1821 мм. | 1490 мм. |
| Колесная база: | 2690 мм. | 3366-4140 мм. | 3531-3937 мм. | 2800 мм. |
| Колея передняя: | 1499 мм. | 1702 мм. | 1497 мм. | |
| Колея задняя: | 1464 мм. | 1702 мм. | 1488 мм. | |
| глубина болотная: | 780 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 530 л | |||
| Объем багажника максимальный: | 885 л | |||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески: | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором | Рессора | Рессора | Винтовая пружина |
| Допустимая полная масса: | 1960 кг. | 3719 кг. | 2835 кг. | 2180 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1480 кг. | 2473-2653 кг. | 1530 кг. | |
| АБС: | есть | |||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | ||
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Диаметр разворота: | 13.3-15.6 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4218 кг. | |||
| Размер шин: | 195/65 R15 | 235/70 R17; 245/70 R17; 275/65 R18 | 235/75 R15 | |
| Размер дисков: | 6.5J x 15 | R17; R18 | R15 | R15 |