Сравнение Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 220 CDI (170 Hp) G-TRONIC & Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 350 (306 Hp) G-TRONIC & Seat Cordoba Coupe I (facelift 1999) 1.6 (101 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 240 (170 Hp) 4MATIC Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz | Seat | Mercedes-Benz |
| Модель: | C-class | F-250 Super Duty | E-class | Cordoba | C-class |
| Поколения: | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | F-250 Super Duty V Crew Cab Long box | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | Cordoba Coupe I (facelift 1999) | C-class T-modell (S203, facelift 2004) |
| Модификация (двигатель): | C 220 CDI (170 Hp) G-TRONIC | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic | E 350 (306 Hp) G-TRONIC | 1.6 (101 Hp) | C 240 (170 Hp) 4MATIC Automatic |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2023 г. | 2013 г. | 1999 г. | 2004 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2003 г. | 2005 г. | ||
| Тип кузова: | Универсал | Пикап | Универсал | Купе | |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 6.4-6.3 л/100 км. | 9.7-9.6 л/100 км. | 11.1 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.6-4.3 л/100 км. | 5.8-5.6 л/100 км. | 6.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.3-5.1 л/100 км. | 7.2-7.1 л/100 км. | 7.8 л/100 км. | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.31 | ||||
| Объем топливного бака: | 59 л | 182 л | 59 л | 45 л | 62 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | EURO V | Euro 4 | ||
| Выбросы CO2: | 138-134 г/км | 169-165 г/км | |||
| Мощность: | 170 л.с. | 500 л.с. | 306 л.с. | 101 л.с. | 170 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000-4200 об./мин. | 2600 об./мин. | 6500 об./мин. | 5600 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 219 км/ч | 250 км/ч | 188 км/ч | 219 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.3 с. | 6.7 с. | 11 с. | 10.4 с. | |
| Крутящий момент: | 400 Nm/1400-2800 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 370 Nm/3500-5250 rpm. | 145 Nm @ 3800 rpm. | 240 Nm @ 4500 rpm. |
| Модель двигателя: | OM 651 DE 22 LA | AEH, AKL | M 112.916 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 2143 см3 | 6653 см3 | 3498 см3 | 1595 см3 | 2597 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.5 л | 8 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 5.5 л | 10 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | ||
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | Турбонаддув | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | OHV | OHC | SOHC | ||
| Количество цилиндров: | 4 | 8 | 6 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 | 3 | |
| Степень сжатия: | 16.2 | 15.2 | 12 | 10.2 | 10.5 |
| Ход поршня: | 107.95 мм. | 77.4 мм. | 68.2 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 99.06 мм. | 81 мм. | 89.9 мм. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Задний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7G-TRONIC PLUS | 7G-TRONIC PLUS | 4 | 5 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||||
| Длина: | 4606 мм. | 6761 мм. | 4905 мм. | 4165 мм. | 4541 мм. |
| Ширина: | 1770 мм. | 2032 мм. | 1854 мм. | 1645 мм. | 1728 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2690 мм. | 1980 мм. | |||
| Высота: | 1459 мм. | 2007 мм. | 1474 мм. | 1420 мм. | 1467 мм. |
| Колесная база: | 2760 мм. | 4468 мм. | 2874 мм. | 2445 мм. | 2715 мм. |
| Колея передняя: | 1541 мм. | 1765 мм. | 1598 мм. | 1430 мм. | 1493 мм. |
| Колея задняя: | 1544 мм. | 1910 мм. | 1604 мм. | 1395 мм. | 1464 мм. |
| Дорожный просвет: | 259 мм. | ||||
| Угол переднего свеса: | 21.7 ° | ||||
| Угол съезда: | 18.8 ° | ||||
| передний свес: | 970 мм. | 755 мм. | |||
| задний свес: | 1326 мм. | 1071 мм. | |||
| Объем багажника минимальный: | 485 л | 695 л | 455 л | 470 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1500 л | 2223 л | 1950 л | 760 л | 1384 л |
| Тип передней подвески: | Независимая многорычажная | Независимая многорычажная | Амортизационная стойка | ||
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | Подвеска с тягой, соединяющей рычаги | ||
| Допустимая полная масса: | 2205 кг. | 4985 кг. | 2440 кг. | 1540 кг. | 2215 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1655 кг. | 3277 кг. | 1845 кг. | 1080 кг. | 1615 кг. |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 10.84 метр | 11.28 метр | 10.76 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 8845 кг. | 1500 кг. | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||||
| Размер шин: | 205/55 R 16 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 225/55 R 16 | 175/70 R13 | 205/55 R 16 V |
| Размер дисков: | R16 | R16 | 7 J x 16 H 2 |