Сравнение Mazda Roadster (NCEC) 2.0 i (167 Hp) & Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 & Saab 900 I 2.0 i 16V Turbo (160 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mazda | Mazda | Saab |
| Модель: | Roadster | BT-50 | 900 |
| Поколения: | Roadster (NCEC) | BT-50 Dual Cab II | 900 I |
| Модификация (двигатель): | 2.0 i (167 Hp) | 3.2 (200 Hp) 4x4 | 2.0 i 16V Turbo (160 Hp) |
| Начало выпуска: | 2005 г. | 2011 г. | 1985 г. |
| Оконч. выпуска: | 2015 г. | 2014 г. | 1986 г. |
| Тип кузова: | Родстер | Пикап | Седан |
| Количество дверей: | 2 | 4 | 4 |
| Количество мест: | 2 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 12.2 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.6 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.9 л/100 км. | 10.8 л/100 км. | |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 80 л | 63 л |
| Экологический стандарт: | Euro 4 | ||
| Мощность: | 167 л.с. | 200 л.с. | 160 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6700 об./мин. | 3000 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.6 с. | ||
| Крутящий момент: | 190 Nm @ 5000 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 255 Nm @ 2500 rpm. |
| Модель двигателя: | B202 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | Спереди, поперечно |
| Объем двигателя: | 1999 см3 | 3198 см3 | 1985 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 10 л | ||
| Система питания: | Распределенный впрыск | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger | Турбонаддув | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 5 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 10.8 | 15.5 | 9.1 |
| Ход поршня: | 83.1 мм. | 100.7 мм. | 78 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 89.9 мм. | 90 мм. |
| Привод: | Задний | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | - | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 | 5 |
| Длина: | 3995 мм. | 5373 мм. | 4680 мм. |
| Ширина: | 1720 мм. | 1850 мм. | 1690 мм. |
| Высота: | 1245 мм. | 1815 мм. | 1420 мм. |
| Колесная база: | 2330 мм. | 3220 мм. | 2515 мм. |
| Колея передняя: | 1490 мм. | 1560 мм. | 1430 мм. |
| Колея задняя: | 1495 мм. | 1560 мм. | 1440 мм. |
| Дорожный просвет: | 200-232 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 27.6 ° | ||
| Угол съезда: | 27.1 ° | ||
| угол рампы: | 24.4 ° | ||
| передний свес: | 919 мм. | ||
| задний свес: | 1234 мм. | ||
| глубина болотная: | 800 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 600 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 1600 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Рессора | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 3200 кг. | 1740 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2044 кг. | 1315 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | |
| Диаметр разворота: | 9.4 метр | 12.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 350 кг. | ||
| Размер шин: | 205/50 R16 | 255/70 R16 111T | 195/69 VR15 |
| Размер дисков: | 6.5J x 16 | 7.0J x 16 | R15 |