Сравнение Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) PHEV AWD Automatic & Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Mazda | Toyota |
| Модель: | CX-60 | Highlander |
| Поколения: | CX-60 | Highlander IV |
| Модификация (двигатель): | 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) PHEV AWD Automatic | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2020 г. |
| Тип кузова: | SUV | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | РHEV (плагин гибридный электромобиль) | |
| Количество дверей: | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 7-8 |
| Расход топлива в городе: | 11.2 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 8.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.8 л/100 км. | |
| Топливо: | гибридный - Бензин / электроэнергии | Бензин |
| Объем топливного бака: | 50 л | 68 л |
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 1.5 л/100 км | |
| Экологический стандарт: | Euro 6d | |
| Мощность: | 192 л.с. | 295 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 6600 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 200 , Electronically limited км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 5.8 с. | |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 33 г/км | |
| Крутящий момент: | 261 Nm | 357 Nm @ 4700 rpm. |
| Модель двигателя: | PY-VPS | 2GR-FKS |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2488 см3 | 3456 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.5 л | |
| охлаждающая жидкость: | 11.8 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | V-образный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 13 | 11.8 |
| Ход поршня: | 100 мм. | 83 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм. | 94 мм. |
| электрический запас хода (WLTP): | 63 км | |
| Средний расход электроэнергии (WLTP): | 17.1 кВч/100 км | |
| Мощность электродвигателя: | 136 | |
| Крутящий момент электрического двигателя: | 250 Нм | |
| Напряжение аккумулятора: | 355 В | |
| Технология аккумулятора: | Литий-ионный (Li-Ion) | |
| Мощность системы: | 328 Hp @ 4 лс/ об./мин. | |
| Системный крутящий момент: | 500 Nm Нм/ об./мин. | |
| Привод: | Полный постоянный | Передний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 | 8 |
| Длина: | 4745 мм. | 4950 мм. |
| Ширина: | 1890 мм. | 1930 мм. |
| Высота: | 1675-1685 мм. | 1730 мм. |
| Колесная база: | 2870 мм. | 2850 мм. |
| Колея передняя: | 1640 мм. | 1659 мм. |
| Колея задняя: | 1645 мм. | 1661 мм. |
| Дорожный просвет: | 170-175 мм. | 203 мм. |
| Угол переднего свеса: | 18.1 ° | |
| Угол съезда: | 22.9 ° | |
| угол рампы: | 16.7 ° | |
| Объем багажника минимальный: | 477 л | 453 л |
| Объем багажника максимальный: | 1726 л | 2387 л |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Допустимая полная масса: | 2667 кг. | 2644 кг. |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1980-2072 кг. | 1880-1932 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2500 кг. | |
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 11.4 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2500 кг. | 2268 кг. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 235/60 R18; 235/50 R20 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Размер дисков: | 7.5J x 18; 7.5J x 20 | R18; R20 |