Vergleich Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) PHEV AWD Automatic & Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) Automatic
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| Marke: | Mazda | Toyota |
| Model: | CX-60 | Highlander |
| Generation: | CX-60 | Highlander IV |
| Motor: | 2.5 e-Skyactiv (328 Hp) PHEV AWD Automatic | 3.5 V6 (295 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 192 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 33 g/km | |
| Drehmoment: | 261 Nm | 357 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | PY-VPS | 2GR-FKS |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 11.8 |
| Hub: | 100 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 94 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 63 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |
| Batteriespannung: | 355 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 328 Hp @ 4 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 |
| Länge: | 4745 mm. | 4950 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1930 mm. |
| Höhe: | 1675-1685 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2870 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | 1659 mm. |
| Spur hinten: | 1645 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170-175 mm. | 203 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1726 l | 2387 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2667 kg. | 2644 kg. |
| Leergewicht: | 1980-2072 kg. | 1880-1932 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18; 235/50 R20 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 20 | R18; R20 |