Сравнение Isuzu Bighorn (SUV) 2.8 DT (115 Hp) & Mercedes-Benz CLK (A 208 facelift 1999) CLK 230 (197 Hp) Kompressor
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Isuzu | Mercedes-Benz |
| Модель: | Bighorn | CLK |
| Поколения: | Bighorn (SUV) | CLK (A 208 facelift 1999) |
| Модификация (двигатель): | 2.8 DT (115 Hp) | CLK 230 (197 Hp) Kompressor |
| Начало выпуска: | 1987 г. | 2000 г. |
| Оконч. выпуска: | 1991 г. | 2003 г. |
| Тип кузова: | Внедорожник | Кабриолет |
| Количество дверей: | 5 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 13.8 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 9.6 л/100 км. | |
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 83 л | 62 л |
| Мощность: | 115 л.с. | 197 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 5500 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 230 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 8.7 с. | |
| Крутящий момент: | 235 Nm @ 2300 rpm. | 280 Nm/2500-4800 rpm. |
| Модель двигателя: | 4JB1-T | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 2771 см3 | 2295 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбонаддув | Механический наддув |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | |
| Степень сжатия: | 17 | |
| Ход поршня: | 102 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 4 | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 6 |
| Длина: | 4470 мм. | 4567 мм. |
| Ширина: | 1760 мм. | 1722 мм. |
| Высота: | 1845 мм. | 1380 мм. |
| Колесная база: | 2650 мм. | |
| Колея передняя: | 1450 мм. | |
| Колея задняя: | 1460 мм. | |
| Допустимая полная масса: | 2050 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1700 кг. | 1645 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Диаметр разворота: | 10.8 метр | 10.70 метр |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. |