Сравнение Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT & Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205, facelift 2018) C 200 (198 Hp) G-TRONIC
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Hyundai | Ford | Mercedes-Benz |
| Модель: | i30 | Ranger | C-class |
| Поколения: | i30 III (facelift 2020) | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | C-class Coupe (C205, facelift 2018) |
| Модификация (двигатель): | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 | C 200 (198 Hp) G-TRONIC |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2009 г. | 2018 г. |
| Оконч. выпуска: | 2011 г. | 2021 г. | |
| Тип кузова: | Хэтчбек | Пикап | Купе |
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 10.9 л/100 км. | 8.1-8.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 7.8 л/100 км. | 5.0-5.4 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 8.9 л/100 км. | 6.1-6.5 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 6.6 л/100 км | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин |
| Объем топливного бака: | 70 л | 50 л | |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 7.9 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | EURO 6d TEMP | Euro 6 | |
| Выбросы CO2: | 140-148 г/км | ||
| Мощность: | 136 л.с. | 143 л.с. | 198 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000 об./мин. | 3500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч | 170 км/ч | 239 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 9.9 с. | 12.5 с. | 7.9 с. |
| Выбросы CO2 (WLTP): | 149-179 г/км | ||
| Крутящий момент: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 280 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Модель двигателя: | M 264.915, M 264.920 | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 1598 см3 | 2499 см3 | 1497 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.6 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 8.6-10 л | ||
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Турбонаддув/ Интеркулер | turbocharger |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 17.5 | ||
| Ход поршня: | 92 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 93 мм. | ||
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | 9 G-TRONIC | |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4340 мм. | 5080 мм. | 4686 мм. |
| Ширина: | 1795 мм. | 1788 мм. | 1810 мм. |
| Высота: | 1455 мм. | 1762 мм. | 1405 мм. |
| Колесная база: | 2650 мм. | 3000 мм. | 2840 мм. |
| Колея передняя: | 1488 мм. | 1567 мм. | |
| Колея задняя: | 1455 мм. | ||
| Дорожный просвет: | 207 мм. | 88 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 13.2 ° | ||
| Угол съезда: | 14.3 ° | ||
| передний свес: | 790 мм. | ||
| задний свес: | 1056 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 395 л | 1500 л | |
| Объем багажника максимальный: | 1301 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 1920 кг. | 2985 кг. | 1985 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1343 кг. | 1845 кг. | 1430 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | ||
| Максимальная нагрузка на крышу: | 80 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | 1600 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 650 кг. | 750 кг. | |
| Размер шин: | 235/75 R15; 245/70 R16 | ||
| Размер дисков: | R15; R16 |