Comparaison Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT & Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class Coupe (C205, facelift 2018) C 200 (198 Hp) G-TRONIC
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| marque: | Hyundai | Ford | Mercedes-Benz |
| modèle: | i30 | Ranger | C-class |
| Génération: | i30 III (facelift 2020) | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | C-class Coupe (C205, facelift 2018) |
| Moteur: | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 | C 200 (198 Hp) G-TRONIC |
| Année de la mise en production: | 2020 année | 2009 année | 2018 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2011 année | 2021 année | |
| type Coupé: | Hatchback | Pick-up | Coupe |
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.9 l./100 km. | 8.1-8.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | 5.0-5.4 l./100 km. | |
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 8.9 l./100 km. | 6.1-6.5 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 6.6 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | Essence |
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 7.9 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 70 l | 50 l | |
| Norme d'émission Euro: | EURO 6d TEMP | Euro 6 | |
| Les émissions de CO2: | 140-148 g/km | ||
| Power: | 136 CH | 143 CH | 198 CH |
| Puissance maxi en: | 4000 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 200 km/h | 170 km/h | 239 km/h |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 9.9 sec | 12.5 sec | 7.9 sec |
| Émissions de CO2 (WLTP): | 149-179 g/km | ||
| Torque: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. | 280 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modèle de moteur: | M 264.915, M 264.920 | ||
| la position du moteur: | avant, la longueur | avant, la longueur | |
| Volume du moteur: | 1598 cm3 | 2499 cm3 | 1497 cm3 |
| Capacité d'huile moteur: | 6.6 l | ||
| liquide de refroidissement: | 8.6-10 l | ||
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | injection directe |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocompresseur / Intercooler | turbocharger |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.5 | ||
| Course: | 92 mm. | ||
| Alésage: | 93 mm. | ||
| Drive: | avant | 4x4 à temps plein | arrière |
| Nombre de vitesses (transmission automatique): | 7 DCT | 9 G-TRONIC | |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | ||
| Durée: | 4340 mm. | 5080 mm. | 4686 mm. |
| width: | 1795 mm. | 1788 mm. | 1810 mm. |
| height: | 1455 mm. | 1762 mm. | 1405 mm. |
| empattement: | 2650 mm. | 3000 mm. | 2840 mm. |
| voie avant: | 1488 mm. | 1567 mm. | |
| Back Track: | 1455 mm. | ||
| Garde au sol: | 207 mm. | 88 mm. | |
| Angle d'approche: | 13.2 ° | ||
| Angle de départ: | 14.3 ° | ||
| faux avant: | 790 mm. | ||
| faux arrière: | 1056 mm. | ||
| Le volume minimum de tronc: | 395 l | 1500 l | |
| Le montant maximum du tronc: | 1301 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | indépendante multibras | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 1920 kg. | 2985 kg. | 1985 kg. |
| poids: | 1343 kg. | 1845 kg. | 1430 kg. |
| Les freins avant: | disques ventilés | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | disques ventilés | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | ||
| Poids sur pavillon: | 80 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | 1600 kg. | |
| Poids remorquable non freiné: | 650 kg. | 750 kg. | |
| Taille des pneus: | 235/75 R15; 245/70 R16 | ||
| jantes de taille: | R15; R16 |