Сравнение Great Wall POER Commercial 2.0 GDIT (190 Hp) 4WD & Toyota Hilux Single Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp)
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Great Wall | Toyota |
| Модель: | POER | Hilux |
| Поколения: | POER Commercial | Hilux Single Cab VIII |
| Модификация (двигатель): | 2.0 GDIT (190 Hp) 4WD | 2.5 D-4D (150 Hp) |
| Начало выпуска: | 2020 г. | 2015 г. |
| Тип кузова: | Пикап | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Количество дверей: | 4 | 3 |
| Количество мест: | 5 | 2 |
| Расход топлива в городе: | 15.9 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 10.8 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 12.6 л/100 км. | 6.8 л/100 км. |
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.394 | |
| Объем топливного бака: | 70 л | 80 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | EURO VI |
| Выбросы CO2: | 178 г/км | |
| Мощность: | 190 л.с. | 150 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 4000-5500 об./мин. | 3400 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 13.2 с. | |
| Крутящий момент: | 360 Nm @ 1800-3600 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Модель двигателя: | GW4C20B | 2GD-FTV |
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1967 см3 | 2393 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | |
| Тип наддува: | Турбонаддув/ Интеркулер | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 15.6 | |
| Ход поршня: | 92 мм. | 90 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм. | 92 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | |
| Длина: | 5665 мм. | 5335 мм. |
| Ширина: | 1883 мм. | 1800 мм. |
| Высота: | 1882 мм. | 1795 мм. |
| Колесная база: | 3470 мм. | 3085 мм. |
| Колея передняя: | 1495 мм. | |
| Колея задняя: | 1510 мм. | |
| Дорожный просвет: | 235 мм. | 277 мм. |
| Угол переднего свеса: | 25 ° | 30 ° |
| Угол съезда: | 25 ° | 25 ° |
| передний свес: | 1000 мм. | |
| задний свес: | 1250 мм. | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | |
| Тип задней подвески: | Рессора | |
| Допустимая полная масса: | 3095 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2045 кг. | 1700-1725 кг. |
| АБС: | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 13.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 3200 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | |
| Размер шин: | 245/70 R17 | 265/65 R17 |
| Размер дисков: | 17 | 7.5J x 17 |