Сравнение GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic & Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 300d (245 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mini Clubman (F54, facelift 2019) Cooper 1.5 (136 Hp) & Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (180 Hp) 4x4 DSG 7 Seat
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | GMC | GMC | Mercedes-Benz | Mini | Skoda |
| Модель: | Sierra 3500HD | Sierra 3500HD | GLE | Clubman | Kodiaq |
| Поколения: | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | GLE SUV (V167) | Clubman (F54, facelift 2019) | Kodiaq Scout |
| Модификация (двигатель): | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic | GLE 300d (245 Hp) 4MATIC G-TRONIC | Cooper 1.5 (136 Hp) | 2.0 TSI (180 Hp) 4x4 DSG 7 Seat |
| Начало выпуска: | 2024 г. | 2024 г. | 2019 г. | 2019 г. | 2017 г. |
| Оконч. выпуска: | 2018 г. | ||||
| Тип кузова: | Пикап | Пикап | SUV | Универсал | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5-7 | 5 | 7 |
| Расход топлива в городе: | 5.8 л/100 км. | 7.0-7.3 л/100 км. | 9.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 4.7 л/100 км. | 4.8 л/100 км. | 6.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.1 л/100 км. | 5.6-5.7 л/100 км. | 7.3 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7.1 л/100 км | ||||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.336 | ||||
| Объем топливного бака: | 136 л | 136 л | 85 л | 48 л | 60 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 8.3 л/100 км | ||||
| Экологический стандарт: | Euro 6d ISC | Euro 6d-Temp | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 162 г/км | 127-131 г/км | 168 г/км | ||
| Мощность: | 470 л.с. | 470 л.с. | 245 л.с. | 136 л.с. | 180 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 2800 об./мин. | 2800 об./мин. | 4200 об./мин. | 3900-6000 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 225 км/ч | 203 км/ч | 205 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 7.2 с. | 9.2 с. | 8.2 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 186-218 г/км | ||||
| Крутящий момент: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | 220 Nm | 320 Nm @ 1500-3940 rpm. |
| Модель двигателя: | L5P | L5P | OM 654 DE 20 | CZPA | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |||
| Объем двигателя: | 6604 см3 | 6604 см3 | 1950 см3 | 1499 см3 | 1984 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 6.8 л | 5.7 л | |||
| Система питания: | Дизель Н.В | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | ||
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | Twin-power turbo | turbocharger | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | ||
| Газораспределительный механизм: | OHV | OHV | |||
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 4 | 3 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Степень сжатия: | 16 | 16 | 11.65 | ||
| Ход поршня: | 99 мм. | 99 мм. | 92.8 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 103 мм. | 103 мм. | 82.5 мм. | ||
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 9 G-TRONIC | 7 DSG | |||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 6 | ||||
| Длина: | 6534 мм. | 6369 мм. | 4924 мм. | 4253 мм. | 4706 мм. |
| Ширина: | 1947 мм. | 1800 мм. | 1882 мм. | ||
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2022 мм. | ||||
| Ширина в том числе зеркала: | 2457 мм. | 2079 мм. | 2157 мм. | ||
| Высота: | 2037 мм. | 2054 мм. | 1797 мм. | 1441 мм. | 1676 мм. |
| Колесная база: | 4127 мм. | 4037 мм. | 2995 мм. | 2670 мм. | 2791 мм. |
| Колея передняя: | 1731 мм. | 1731 мм. | 1667 мм. | 1564 мм. | 1586 мм. |
| Колея задняя: | 1905 мм. | 1736 мм. | 1687 мм. | 1565 мм. | 1576 мм. |
| Дорожный просвет: | 264 мм. | 284 мм. | 180-205 мм. | 189 мм. | |
| Угол переднего свеса: | 23 ° | ||||
| Угол съезда: | 23 ° | ||||
| угол рампы: | 15.0-17.0 ° | ||||
| передний свес: | 925 мм. | 788 мм. | |||
| задний свес: | 1004 мм. | 795 мм. | |||
| глубина болотная: | 500-600 мм. | ||||
| Объем багажника минимальный: | 690 л | 360 л | 270 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2055 л | 1250 л | 2005 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Макферсон | Макферсон | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Многорычажная независимая | |||
| Допустимая полная масса: | 6350 кг. | 5330 кг. | 2890 кг. | 2413 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | ||
| Снаряженная масса автомобиля: | 3559 кг. | 3424 кг. | 2170 кг. | 1663 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%: | 2000 кг. | ||||
| Диаметр разворота: | 12.0 метр | 12.2 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 9072 кг. | 7257 кг. | 2700 кг. | 2000 кг. | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | 750 кг. | |||
| Допустимая прицепное скачать: | 80 кг. | ||||
| Размер шин: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 275/50 R20 | 205/55 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Размер дисков: | 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.5J x 20 | 7J x 16 | 6.5J x 17; 7.0J x 18 |