Сравнение GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 GDI (164 Hp) Automatic & Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 VTVT (83 Hp) Automatic & Daewoo Musso (FJ) 3.2 24V (220 Hp) Automatic
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
|
| Марка: | GMC | Kia | Hyundai | Daewoo |
| Модель: | Sierra 2500HD | Forte | i10 | Musso |
| Поколения: | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box | Forte II (facelift 2017) | Grand i10 II (facelift 2017) | Musso (FJ) |
| Модификация (двигатель): | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 2.0 GDI (164 Hp) Automatic | 1.2 VTVT (83 Hp) Automatic | 3.2 24V (220 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2011 г. | 2017 г. | 2017 г. | 1995 г. |
| Оконч. выпуска: | 2014 г. | 2018 г. | ||
| Тип кузова: | Пикап | Седан | Хэтчбек | Внедорожник |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | |||
| Количество дверей: | 2 | 4 | 5 | 5 |
| Количество мест: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.4 л/100 км. | 17.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 12.4 л/100 км. | |||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.0 л/100 км. | |||
| Топливо: | дизельное топливо | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем топливного бака: | 136 л | 50 л | 43 л | 80 л |
| Мощность: | 397 л.с. | 164 л.с. | 83 л.с. | 220 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3000 об./мин. | 6200 об./мин. | 6000 об./мин. | 5750 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 190 км/ч | |||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.4 с. | |||
| Крутящий момент: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 205 Nm @ 4000 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | 307 Nm/4000 rpm. |
| Модель двигателя: | Duramax LML | Kappa Dual | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 6599 см3 | 1197 см3 | 3199 см3 | |
| Количество масла в двигателе: | 9.5 л | |||
| охлаждающая жидкость: | 24 л | |||
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 3000 об./мин. | |||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | DOHC | DOHC | |
| Количество цилиндров: | 8 | 4 | 4 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 16 | 11.5 | 10 | |
| Ход поршня: | 99 мм. | 84 мм. | ||
| Диаметр цилиндра: | 103 мм. | 89.9 мм. | ||
| Привод: | Задний | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 6 | 4 | 4 | |
| Длина: | 5715 мм. | 4560 мм. | 3765 мм. | 4640 мм. |
| Ширина: | 1780 мм. | 1660 мм. | 1864 мм. | |
| Ширина в том числе зеркала: | 2032 мм. | |||
| Высота: | 1971 мм. | 1430 мм. | 1520 мм. | 1735 мм. |
| Колесная база: | 3369 мм. | 2700 мм. | 2425 мм. | 2630 мм. |
| Колея передняя: | 1748 мм. | 1479 мм. | 1510 мм. | |
| Колея задняя: | 1709 мм. | 1493 мм. | 1520 мм. | |
| Дорожный просвет: | 231 мм. | 135 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 421 л | 780 л | ||
| Объем багажника максимальный: | 2138 л | 1910 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая типа McPherson | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески: | Полунезависимая, пружинная | Торсион | Винтовая пружина | |
| Допустимая полная масса: | 4491 кг. | 1770 кг. | 2520 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые | |
| Задние тормоза: | Дисковые | Барабанные | Дисковые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2934 кг. | 1374 кг. | 1935 кг. | |
| АБС: | есть | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Гидроусилитель | ||
| Диаметр разворота: | 13.7 метр | |||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 5897 кг. | |||
| Размер шин: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 165/65 R14 | 255/70 R15 | |
| Размер дисков: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R14 |