Сравнение Ford Grand Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (110 Hp) & Honda Amaze II 1.5 i-DTEC (100 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Honda | Ford |
| Модель: | Tourneo Connect | Amaze | Ranger |
| Поколения: | Grand Tourneo Connect III | Amaze II | Ranger II Super Cab |
| Модификация (двигатель): | 2.0 EcoBlue (110 Hp) | 1.5 i-DTEC (100 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 |
| Начало выпуска: | 2022 г. | 2018 г. | 2006 г. |
| Оконч. выпуска: | 2010 г. | ||
| Тип кузова: | MPV | Седан | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 4 | 2 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 4 |
| Расход топлива в городе: | 10.9 л/100 км. | ||
| Расход топлива на шоссе: | 7.8 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 3.6 л/100 км. | 8.9 л/100 км. | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 7-5.9 л/100 км | ||
| Топливо: | дизельное топливо | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Расход топлива, Средняя скорость (WLTP): | 5.7-4.5 л/100 км | ||
| Расход топлива, Высокая скорость (WLTP): | 5.7-4.1 л/100 км | ||
| Объем топливного бака: | 50 л | 35 л | 70 л |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 6.2-5.1 л/100 км | ||
| AdBlue бак: | 15 л | ||
| Расход топлива, Комбинированная (WLTP): | 5.7-4.8 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 | |
| Мощность: | 110 л.с. | 100 л.с. | 143 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 3600 об./мин. | 3500 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 180 км/ч | 147 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 12.5 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 126-150 г/км | ||
| Крутящий момент: | 300 Nm | 200 Nm @ 1750 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Модель двигателя: | CRVD | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, поперечно | Спереди, поперечно | Спереди, продольно |
| Объем двигателя: | 1968 см3 | 1498 см3 | 2499 см3 |
| Система питания: | Дизель Н.В | Дизель Н.В | Дизель Н.В |
| Тип наддува: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | Рядный |
| Газораспределительный механизм: | DOHC | DOHC, i-DTEC | |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 17.5 | ||
| Ход поршня: | 95.5 мм. | 92 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм. | 93 мм. | |
| Привод: | Передний | Передний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | 5 | |
| Длина: | 4868 мм. | 3995 мм. | 5075 мм. |
| Ширина: | 1855 мм. | 1695 мм. | 1805 мм. |
| Ширина в том числе зеркала: | 2100 мм. | ||
| Высота: | 1835 мм. | 1498-1501 мм. | 1745 мм. |
| Колесная база: | 2970 мм. | 2470 мм. | 3000 мм. |
| Колея передняя: | 1565-1572 мм. | 1488 мм. | |
| Колея задняя: | 1602-1606 мм. | 1455 мм. | |
| Дорожный просвет: | 152 мм. | 203 мм. | |
| Объем багажника минимальный: | 1720 л | 420 л | 1500 л |
| Объем багажника максимальный: | 3105 л | ||
| Тип передней подвески: | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах | |
| Тип задней подвески: | Независимая торсионная | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах | |
| Допустимая полная масса: | 2350 кг. | 3070 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Барабанные | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1603-1616 кг. | 993-1023 кг. | 1845 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Гидроусилитель |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 100 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 12.1 метр | 9.8 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 1500 кг. | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы: | 750 кг. | ||
| Допустимая прицепное скачать: | 75 кг. | ||
| Размер шин: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 175/65 R14; 175/70 R14; 175/65 R15 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Размер дисков: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | 5.5J x 14; 5.5J x 15 | R15; R16 |