Comparaison Ford Grand Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (110 Hp) & Honda Amaze II 1.5 i-DTEC (100 Hp) & Ford Ranger II Super Cab 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4
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| marque: | Ford | Honda | Ford |
| modèle: | Tourneo Connect | Amaze | Ranger |
| Génération: | Grand Tourneo Connect III | Amaze II | Ranger II Super Cab |
| Moteur: | 2.0 EcoBlue (110 Hp) | 1.5 i-DTEC (100 Hp) | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 |
| Année de la mise en production: | 2022 année | 2018 année | 2006 année |
| Année de l'arrêt de production: | 2010 année | ||
| type Coupé: | MPV | Sedan | Pick-up |
| Architecture du groupe motopropulseur: | moteur à combustion interne | ||
| Doors: | 5 | 4 | 2 |
| places: | 5 | 5 | 4 |
| Consommation de carburant - cycle urbain: | 10.9 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle extra-urbain: | 7.8 l./100 km. | ||
| Consommation de carburant - cycle mixte: | 3.6 l./100 km. | 8.9 l./100 km. | |
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | ||
| Type de carburant: | diesel | diesel | diesel |
| Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | ||
| Consommation de carburant à très grande vitesse (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | ||
| le volume du réservoir de carburant: | 50 l | 35 l | 70 l |
| Consommation combinée de carburant (WPLT): | 5.7-4.8 l/100 km | ||
| réservoir d'AdBlue: | 15 l | ||
| Norme d'émission Euro: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 | |
| Power: | 110 CH | 100 CH | 143 CH |
| Puissance maxi en: | 3600 rpm | 3500 rpm | |
| vitesse maximale: | 180 km/h | 147 km/h | |
| Accélération 0 - 100 km/h: | 12.5 sec | ||
| Émissions de CO2 (WLTP): | 126-150 g/km | ||
| Torque: | 300 Nm | 200 Nm @ 1750 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Modèle de moteur: | CRVD | ||
| la position du moteur: | Avant, transversalement | Avant, transversalement | avant, la longueur |
| Volume du moteur: | 1968 cm3 | 1498 cm3 | 2499 cm3 |
| Système de carburant: | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel | Commonrail Diesel |
| Suralimentation: | turbocharger-intercooler | turbocharger-intercooler | |
| Position de bouteilles: | ligne | ligne | ligne |
| Distribution: | DOHC | DOHC, i-DTEC | |
| Nombre de cylindres: | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre: | 4 | 4 | 4 |
| taux de compression: | 17.5 | ||
| Course: | 95.5 mm. | 92 mm. | |
| Alésage: | 81 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | avant | avant | 4x4 à temps plein |
| Nombre de vitesses (transmission manuelle): | 5 | 5 | |
| Durée: | 4868 mm. | 3995 mm. | 5075 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1695 mm. | 1805 mm. |
| Largeur rétro ouverts: | 2100 mm. | ||
| height: | 1835 mm. | 1498-1501 mm. | 1745 mm. |
| empattement: | 2970 mm. | 2470 mm. | 3000 mm. |
| voie avant: | 1565-1572 mm. | 1488 mm. | |
| Back Track: | 1602-1606 mm. | 1455 mm. | |
| Garde au sol: | 152 mm. | 203 mm. | |
| Le volume minimum de tronc: | 1720 l | 420 l | 1500 l |
| Le montant maximum du tronc: | 3105 l | ||
| la suspension avant: | Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur | barre de torsion indépendante à double triangle | |
| suspension arrière: | suspension de torsion indépendantes | suspension avec sursis de deux lame semi-elliptiques ressorts longitudinaux | |
| Poids maximum: | 2350 kg. | 3070 kg. | |
| poids: | 1603-1616 kg. | 993-1023 kg. | 1845 kg. |
| Les freins avant: | Disc | disques ventilés | |
| Les freins arrière: | Drum | Drum | |
| ABS: | oui | oui | |
| type de conduite: | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée: | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | Direction hydraulique |
| Poids sur pavillon: | 100 kg. | ||
| Poids remorquable freiné (12%): | 1500 kg. | ||
| Poids remorquable non freiné: | 750 kg. | ||
| cercle de braquage minimum: | 12.1 m | 9.8 m | |
| Poids sur à la flèche: | 75 kg. | ||
| Taille des pneus: | 205/65 R15; 205/60 R16 | 175/65 R14; 175/70 R14; 175/65 R15 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| jantes de taille: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 | 5.5J x 14; 5.5J x 15 | R15; R16 |