Сравнение Ford F-Series F-150 VI SuperCab 5.9 360 V8 (145 Hp) & Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) C 4.0 V8 (558 Hp) DCT & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Mercedes-Benz | GMC |
| Модель: | F-Series F-100/F-150 | AMG GT | Sierra 1500 |
| Поколения: | F-Series F-150 VI SuperCab | AMG GT Roadster (R190) | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box |
| Модификация (двигатель): | 5.9 360 V8 (145 Hp) | C 4.0 V8 (558 Hp) DCT | 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel |
| Начало выпуска: | 1975 г. | 2017 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 1976 г. | 2013 г. | |
| Тип кузова: | Пикап | Родстер | Пикап |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 2 | 2 | 2 |
| Количество мест: | 6 | 2 | 3 |
| Расход топлива в городе: | 15.1 л/100 км. | 15.7 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 9.0 л/100 км. | 11.2 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 11.4 л/100 км. | ||
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP): | 12.8 л/100 км | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | petrol-ethanol---e85 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.38 | ||
| Объем топливного бака: | 65 л | 128 л | |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP): | 12.9 л/100 км | ||
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 259 г/км | ||
| Мощность: | 145 л.с. | 558 л.с. | 315 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5750-6750 об./мин. | 5200 об./мин. | |
| Максимальная скорость: | 316 км/ч | ||
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 3.7 с. | ||
| Выбросы CO2 (WLTP): | 291-293 г/км | ||
| Крутящий момент: | 680 Nm @ 1900-5750 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. | |
| Модель двигателя: | LMG | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 5899 см3 | 3982 см3 | 5328 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 14.1 л | ||
| Система питания: | Карбюратор | Непосредственный впрыск | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6000 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Два Турбонаддув (BiTurbo) | Безнаддувный двигатель | |
| Расположение цилиндров: | V-образный | V-образный | |
| Газораспределительный механизм: | OHV | ||
| Количество цилиндров: | 8 | 8 | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 9.9 | |
| Ход поршня: | 88.9 мм. | 91.95 мм. | |
| Диаметр цилиндра: | 102.87 мм. | 96.01 мм. | |
| Привод: | Задний | Задний | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 DCT | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 3 | ||
| Длина: | 5362-5773 мм. | 4544 мм. | 5702 мм. |
| Ширина: | 1939 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2075 мм. | 2031 мм. | |
| Высота: | 1259 мм. | 1876 мм. | |
| Колесная база: | 3531-3937 мм. | 2630 мм. | 3378 мм. |
| Колея передняя: | 1684 мм. | 1732 мм. | |
| Колея задняя: | 1651 мм. | 1702 мм. | |
| Дорожный просвет: | 241 мм. | ||
| Угол переднего свеса: | 16.3 ° | ||
| Угол съезда: | 23.3 ° | ||
| угол при наборе высоты: | 4.0 ° | ||
| передний свес: | 898 мм. | ||
| задний свес: | 1016 мм. | ||
| глубина болотная: | 660-671 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 1727-2084 л | 165 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2138 л | ||
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | ||
| Тип задней подвески: | Рессора | Двойной поперечный рычаг | |
| Допустимая полная масса: | 2744 кг. | 1940 кг. | 3084 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза: | Барабанные | Дисковые вентилируемые | |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1660 кг. | 2267 кг. | |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 11.47 метр | 15.4 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 4445 кг. | ||
| Размер шин: | 215/75 R15; 225/75 R15 | 265/35 ZR19; 305/30 ZR20 | 245/70 R17 |
| Размер дисков: | 7J x 15 | R19; R20 | 7.5J x 17 |