Comparación Ford F-Series F-150 VI SuperCab 5.9 360 V8 (145 Hp) & Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) C 4.0 V8 (558 Hp) DCT & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel
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| Marca: | Ford | Mercedes-Benz | GMC |
| Modelo: | F-Series F-100/F-150 | AMG GT | Sierra 1500 |
| Generación: | F-Series F-150 VI SuperCab | AMG GT Roadster (R190) | Sierra 1500 III (GMT900) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 5.9 360 V8 (145 Hp) | C 4.0 V8 (558 Hp) DCT | 5.3 Vortec V8 (315/326 Hp) 4WD Automatic FlexFuel |
| Año de la puesta en producción: | 1975 años | 2017 años | 2010 años |
| Año de detener la producción: | 1976 años | 2013 años | |
| tipo Coupe: | pick-up | roadster | pick-up |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | ||
| Puertas: | 2 | 2 | 2 |
| Asientos: | 6 | 2 | 3 |
| Consumo urbano: | 15.1 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 11.4 l/100 km. | ||
| Consumo de combustible en baja velocidad (WLTP): | 12.8 l/100 km | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | petrol-ethanol---e85 |
| Coeficiente de penetración: | 0.38 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 65 l | 128 l | |
| Consumo de combustible en velocidad muy alta (WLPT): | 12.9 l/100 km | ||
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | ||
| Emisiones de CO2: | 259 gr/km | ||
| Power: | 145 CV | 558 CV | 315 CV |
| Energía máxima en: | 5750-6750 rpm. | 5200 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 316 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 3.7 s | ||
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 291-293 gr/km | ||
| Torque: | 680 Nm @ 1900-5750 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. | |
| Modelo del motor: | LMG | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 5899 cm3 | 3982 cm3 | 5328 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.7 l | ||
| refrigerante: | 14.1 l | ||
| Sistema de combustible: | carburador | La inyección directa | |
| Velocidad máxima del motor: | 6000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | BiTurbo | Motor atmosférico | |
| Posición de los cilindros: | V motor | V motor | |
| Distribución: | OHV | ||
| Número de cilindros: | 8 | 8 | 8 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 9.9 | |
| Recorrido del cilindro: | 88.9 mm. | 91.95 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 102.87 mm. | 96.01 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 3 | ||
| Largo: | 5362-5773 mm. | 4544 mm. | 5702 mm. |
| width: | 1939 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2075 mm. | 2031 mm. | |
| height: | 1259 mm. | 1876 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 3531-3937 mm. | 2630 mm. | 3378 mm. |
| los ejes delantero: | 1684 mm. | 1732 mm. | |
| Volver pista: | 1651 mm. | 1702 mm. | |
| Distancia al suelo: | 241 mm. | ||
| Ángulo de aproximación: | 16.3 ° | ||
| Ángulo de salida: | 23.3 ° | ||
| ángulo de subida: | 4.0 ° | ||
| voladizo delantero: | 898 mm. | ||
| voladizo trasero: | 1016 mm. | ||
| profundidad de vadeo: | 660-671 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 1727-2084 l | 165 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 2138 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | La primavera | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 2744 kg. | 1940 kg. | 3084 kg. |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | tambor | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1660 kg. | 2267 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica |
| círculo de giro mínimo: | 11.47 m | 15.4 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 4445 kg. | ||
| Tamaño del neumático: | 215/75 R15; 225/75 R15 | 265/35 ZR19; 305/30 ZR20 | 245/70 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 15 | R19; R20 | 7.5J x 17 |