Сравнение Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift & BMW 1 Series Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2017) M140i (340 Hp) xDrive Steptronic & BMW 7 Series (E23) 728i (184 Hp) Automatic
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | BMW | BMW |
| Модель: | Expedition | 1 Series | 7 Series |
| Поколения: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | 1 Series Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2017) | 7 Series (E23) |
| Модификация (двигатель): | Timberline 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) 4x4 SelectShift | M140i (340 Hp) xDrive Steptronic | 728i (184 Hp) Automatic |
| Начало выпуска: | 2021 г. | 2017 г. | 1979 г. |
| Оконч. выпуска: | 2019 г. | 1983 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Хэтчбек | Седан |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 5 | 4 |
| Количество мест: | 8 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 9.8 л/100 км. | 14.5 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 6.0 л/100 км. | ||
| Расход топлива Смешанный цикл: | 7.4 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления: | 0.35 | ||
| Объем топливного бака: | 87.8 л | 52 л | 100 л |
| Экологический стандарт: | Euro 6 | ||
| Выбросы CO2: | 169 г/км | ||
| Мощность: | 440 л.с. | 340 л.с. | 184 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 5000 об./мин. | 5500 об./мин. | 5800 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч | 190 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 4.4 с. | 11.5 с. | |
| Крутящий момент: | 691 Nm @ 2250 rpm. | 500 Nm @ 1520-4500 rpm. | 235 Nm @ 4300 rpm. |
| Модель двигателя: | EcoBoost | B58B30 | M30B28 |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, продольно | |
| Объем двигателя: | 3497 см3 | 2998 см3 | 2788 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 5.7 л | 6.5 л | 5.8 л |
| охлаждающая жидкость: | 14.6 л | 9.3-10.5 л | |
| Система питания: | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | |
| Тип наддува: | Twin-power turbo | ||
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Газораспределительный механизм: | DOHC, TI-VCT | SOHC | |
| Количество цилиндров: | 6 | 6 | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 2 |
| Степень сжатия: | 10.5 | 11 | 9.3 |
| Ход поршня: | 86.6 мм. | 94.6 мм. | 80 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 92.5 мм. | 82 мм. | 86 мм. |
| Привод: | Полный постоянный | Полный постоянный | Задний |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 8 Steptronic Sport | 3 | |
| Длина: | 5333 мм. | 4324 мм. | 4860 мм. |
| Ширина: | 2029 мм. | 1765 мм. | 1800 мм. |
| Ширина с закрытыми зеркалами: | 2124 мм. | ||
| Ширина в том числе зеркала: | 2373 мм. | 1984 мм. | |
| Высота: | 1941 мм. | 1411 мм. | 1430 мм. |
| Колесная база: | 3112 мм. | 2690 мм. | 2795 мм. |
| Колея передняя: | 1717 мм. | 1516 мм. | 1502 мм. |
| Колея задняя: | 1707 мм. | 1534 мм. | 1524 мм. |
| Дорожный просвет: | 269 мм. | 130 мм. | 132 мм. |
| Угол переднего свеса: | 28.5 ° | ||
| Угол съезда: | 23.7 ° | ||
| передний свес: | 971 мм. | ||
| задний свес: | 1251 мм. | ||
| Объем багажника минимальный: | 546 л | 360 л | |
| Объем багажника максимальный: | 2968 л | 1200 л | |
| Тип передней подвески: | Двойной поперечный рычаг | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая | Независимая, пружинная | |
| Допустимая полная масса: | 2090 кг. | 1960 кг. | |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 2551 кг. | 1540 кг. | 1505 кг. |
| АБС: | есть | ||
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Электроусилитель | Электроусилитель | |
| Максимальная нагрузка на крышу: | 75 кг. | ||
| Диаметр разворота: | 11.3 метр | ||
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 2722 кг. | ||
| Размер шин: | 265/70 R18 | 225/40 R18; 245/35 R18 | 195/70 HR14; 220/55 HR390 TRX |
| Размер дисков: | 18 | 7.5J x 18; 8J x 18 | 6.0J x 14; 165 TR 390 |