Сравнение Ford EcoSport I 2.0 Duratec (145 Hp) & Nissan Patrol GR (Y61) 4.2 TD (145 Hp) & Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive
Добавить машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
Убрать машину |
| Марка: | Ford | Nissan | Seat |
| Модель: | EcoSport | Patrol | Altea |
| Поколения: | EcoSport I | Patrol GR (Y61) | Altea Freetrack (facelift 2009) |
| Модификация (двигатель): | 2.0 Duratec (145 Hp) | 4.2 TD (145 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive |
| Начало выпуска: | 2003 г. | 1998 г. | 2010 г. |
| Оконч. выпуска: | 2006 г. | 2002 г. | |
| Тип кузова: | SUV | Внедорожник | SUV |
| Архитектура силового агрегата: | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Количество дверей: | 5 | 3 | 5 |
| Количество мест: | 5 | 5 | 5 |
| Расход топлива в городе: | 20 л/100 км. | 7.4 л/100 км. | |
| Расход топлива на шоссе: | 11 л/100 км. | 5.1 л/100 км. | |
| Расход топлива Смешанный цикл: | 5.9 л/100 км. | ||
| Топливо: | Бензин | дизельное топливо | дизельное топливо |
| Объем топливного бака: | 45 л | 95 л | 60 л |
| Экологический стандарт: | EURO V | ||
| Выбросы CO2: | 155 г/км | ||
| Мощность: | 145 л.с. | 145 л.с. | 140 л.с. |
| Мощность при оборотах: | 6000 об./мин. | 4000 об./мин. | 4200 об./мин. |
| Максимальная скорость: | 150 км/ч | 193 км/ч | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч: | 10.2 с. | ||
| Крутящий момент: | 187 Nm @ 4500 rpm. | 331 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Модель двигателя: | DURATEC HE | ||
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно | Спереди, поперечно | |
| Объем двигателя: | 1999 см3 | 4169 см3 | 1968 см3 |
| Количество масла в двигателе: | 4.3 л | ||
| охлаждающая жидкость: | 6.2 л | ||
| Система питания: | Дизель | Дизель Н.В | |
| Максимальная скорость двигателя: | 6500 об./мин. | ||
| Тип наддува: | Безнаддувный двигатель | turbocharger | Турбонаддув/ Интеркулер |
| Расположение цилиндров: | Рядный | Рядный | |
| Количество цилиндров: | 4 | 6 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 2 | 4 |
| Степень сжатия: | 10 | 22.8 | 16 |
| Ход поршня: | 83.1 мм. | 96 мм. | 95.5 мм. |
| Диаметр цилиндра: | 87.5 мм. | 96 мм. | 81 мм. |
| Привод: | Передний | Полный постоянный | Полный постоянный |
| Кол-во передач (автомат коробка): | 7 | ||
| Кол-во передач (мех коробка ): | 5 | ||
| Длина: | 4228 мм. | 4395 мм. | 4493 мм. |
| Ширина: | 1734 мм. | 1840 мм. | 1788 мм. |
| Высота: | 1679 мм. | 1840 мм. | 1596-1622 мм. |
| Колесная база: | 2490 мм. | 2400 мм. | 2576 мм. |
| Колея передняя: | 1484 мм. | 1555 мм. | 1542 мм. |
| Колея задняя: | 1446 мм. | 1575 мм. | 1518 мм. |
| Объем багажника минимальный: | 296 л | 605 л | 490 л |
| Объем багажника максимальный: | 363 л | ||
| Тип передней подвески: | Винтовая пружина | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | |
| Тип задней подвески: | Винтовая пружина | Многорычажная независимая | |
| Допустимая полная масса: | 1670 кг. | 2705 кг. | 2159 кг. |
| Передние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Снаряженная масса автомобиля: | 1220 кг. | 2320 кг. | 1615 кг. |
| АБС: | есть | есть | |
| Тип рулевого управления: | Рулевая (шестерня) рейка | Рулевая (шестерня) рейка | |
| Усилитель руля: | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота: | 10 метр | 10.7 метр | |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%: | 400 кг. | ||
| Размер шин: | 205/65 R15 | 265/70 R16 | |
| Размер дисков: | 6J x 15 |